2022-06-04发布于:拿铁DHT车友圈
【问答】悬赏300金币
说个比较惊险的事情,大家这个功能还是谨慎使用! 拿铁的智慧巡航要注意使用的场景。他的车道保持比较的无语,反应慢且转向很突兀! 这几次使用下来已经发现,开启智慧巡航后他的方向总是在微调,一会左一会右。但这都不是大问题,问题是如果他没有及时识别到车道线的变化就会反映很大。 昨天晚上回家,开启了智慧巡航,正好是一个上桥的上坡路,道路由宽变窄,当时车速在70多,智慧巡航应该是没有第一时间识别出车道,等到即将上桥时他又突然识别了车道,然后发现车轮压线了,在一阵警报声中,方向盘极速的向左转了过去,然后又检测到转的太猛了,又再极速的向右转方向。整个车就像在做麋鹿测试,当然幅度没有这么大,但是就这么短短的一秒时间也够呛,我下意识的踩了刹车推出智慧巡航,不然我估计还要左右来回的转向。 幸好当时已经是晚上11点了,路上很空,左右也没有车,所以也没有造成什么情况。 其实转向不可怕,可拍的是他转向不线性,是突然的一下左一下右,这太突然,身为驾驶者的我绝对问题还好,还是能掌控的,但把我副驾驶的老婆吓了一跳! 这个智慧巡航车道居中保持应该要做的线性一些…
对,你说的我也遇见过,我是下了高速走了一段县道跑在路面破损了,标线不清了车找不到北了……靠右偏去吓我一跳,我手扶方向打过来,退出智慧巡航,它最好在高速路上用比较好,反正方向盘不能不手扶……撒手就自动刹停,还是用自适应巡航习惯
是的,如果不能识别就交个驾驶者,他是丢失了然后又再突然识别到,所以一下子猛的介入,然后发现转向太过又再猛的回正,这个有点太过
标线清晰路面平整可以选择……否则建议自适应巡航系统适应
@超哥看壶:是的,如果不能识别就交个驾驶者,他是丢失了然后又再突然识别到,所以一下子猛的介入,然后发现转向太过又再猛的回正,这个有点太过
回复楼主