试驾完宋,再试驾元,感觉元内饰low
我请老司机帮我试驾的,但是元的操控性好一些,底盘真的稳。业务员带宋试驾的那段路好颠,估计是不愁卖吧。。
元的内饰,真特么接受不了。我买得宋
今年有新的宋EV吗?
宋ev早有了啊,2种价格区间的
那个我知道 不晓得新的3.0纯电平台会不会出新的宋
@用户3711262803498:宋ev早有了啊,2种价格区间的
我试驾了元plus和宋EV 宋EV内饰我只能说中规中矩和帕萨特 昂科威差不多中庸。 因为宋是万能车所以各种结构要既要匹配油车还要匹配电车所以为了兼容要牺牲和浪费很多东西,地盘高度比元要低,后备箱比元小,车身长轴距却一般。 最后我选了元。8电合一的平台。操控性完爆宋EV
真是搞笑死了。 宋ev定位就是家用。 元定位就是运动。 不同的定位和方向,你却拿来做比较。 就好比你拿奔驰sss和GTR对比,说GTR操控完爆奔驰。 有可比性嘛? 两者造车的时候,定位就是不一样的好不好
你不看题目吗?人家不就是问宋和元的区别吗? 是我要拿这两款车比吗?
@中森明菜VS叶全真:真是搞笑死了。 宋ev定位就是家用。 元定位就是运动。 不同的定位和方向,你却拿来做比较。 就好比你拿奔驰sss和GTR对比,说GTR操控完爆奔驰。 有可比性嘛? 两者造车的时候,定位就是不一样的好不好
其实无论是元还是宋内饰都不好,但建议买纯电车,因为体验不同,充电也不麻烦。
我告诉你 你不用纠结。 世界上没有任何一款车是万能车。 你首先要搞清楚你的用车环境。你是天天上班开着用,还是说你天天跑长途用?你要搞清楚你用车的环境。如果说你是天天上班的话,固定的上班路线,那你不用说了,你就买个纯电。如果说你经常跑长途的话,那你就买个纯油的。如果说你每天都要跑市区,还要跑这个高速,那你就买混动。很简单的,就看你的用车环境是什么样的。 但是我个人觉得要么纯电要么纯油。 因为混动,后期保养等于是两套动力系统同时需要保养。 另外,元那个内饰,我是真心接受不了。宋的内饰,看着就舒服。 元那个仪表盘,跟个小屏幕似的,就那样,戳在方向盘上面。 宋ev新款,估计一时半会不能出。比亚迪重点都放在海豹,海豚,海鸥,护卫舰,这些新车型上了
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