油耗低同时还没有续航焦虑

DMI简单来说就是一套让电池，电机和发动机协同工作的程序。在不同的工况下，市区省油可以用纯电驱动，急剧加速可以发动机和电机并联双驱，亏电状态可以发动机发电电池驱动，高速可以发动机直驱。你说爽不爽！

油耗问题，长途来回超100公里，(有高配240公里的)会要用油，但是不会很高5升左右，一般市内开可以做到纯电一毛钱一公里。我的老款DM现在9000多公里包括磨合期现在平均一毛二一公里

8000多公里，一半油一半电，平均费用在15-20块左右，相当省了，地盘不算特别低，现在的道路环境跟以前不一样了，只有少数道路，还有，地盘保护并不弱，轻微剐蹭完全看不出来，除非那种车速快的大撞，但是地盘悬架就有点差劲了，偏硬，速度快点过减速带都能感觉像飞起来一样

磕到电池得自己出钱换或者走保险换

汉底盘19cm，比一般的车子要低一点。如果经常跑农村，不建议买，可能SUV更合适。另外DMI的油耗就放心吧，绝对让你意想不到，太省油了，可以装家用慢充的话，你的油会过期！！可能玻璃水是最贵的了。