扛着走百公里0升
比如说哪个油车下坡不用油?
油车带挡下坡确实基本不耗油,但也仅限于不耗油。油车最大的毛病是花出去的能量几乎不可能收回来,收最多也只是给蓄电池充下电。像新能源或者是油混这样把上坡消耗化学能变为的重力势能的一部分重新变回可以驱动车辆的化学能,油车是做不到的
@朱大牙bigz:比如说哪个油车下坡不用油?
我的在四川120公里 油耗5.8 青海120公里 油耗5.9
我在高速上开出了1.6的油耗,都不敢发朋友圈或者汽车圈,怕被一些人骂!憋的怪难受
速度发,你应该是全国第一?
算了吧,发出去可能又会有很多膝盖软的人出来喷了
@用户2705149808410:速度发,你应该是全国第一?
下山没有负油耗,差评
好家伙!那意思下个山油箱满了?
油箱没动,电充满了,这也叫负油耗啊
@腰不好弯不下去啊:好家伙!那意思下个山油箱满了?
这有什么值得炫耀的,你有下山路就必然有上坡路,势能不断转换而已,只发下坡路油耗不发上坡路油耗就是阿q的精神胜利法✌🏻
问题是燃油车下坡能量无法回收。上山纯损耗,比亚迪的上坡的油耗下坡可以回收电量。顺便回收电量还能无损制动,盘山路长下坡时更安全,技术同质化的时代,每提升一点都是巨大的进步,别酸
你拿混动跟油车比油耗,你不是酸
@普通的不能再普通的人:问题是燃油车下坡能量无法回收。上山纯损耗,比亚迪的上坡的油耗下坡可以回收电量。顺便回收电量还能无损制动,盘山路长下坡时更安全,技术同质化的时代,每提升一点都是巨大的进步,别酸
下山为啥不纯ev冲个榜
这油耗也能上榜啦
纯ev能
@飞翔的鱼2340:这油耗也能上榜啦
等换电瓶就知道了。一个几个W
你换过?
我听说好几个亿
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