北京迟迟不能提车的原因

📒等车日记 四月份订车到现在迟迟提不到，问销售也是遮遮掩掩，本着探究的态度，问了几个不同4S店的销售，从只言片语中拼凑还原出了一个原因: 赶上五月摇号+涨价，从四月起至今，北京的4S店手里攒了大量订单，现在正联合起来跟厂家讨价还价，争取更大的利润空间。 至于疫情的影响肯定是有的，但纵观全国的提车情况，可见疫情并不是最重要的影响因素。 有人私信问我为什么这么猜，我再多补充几句: 1.、北京买一汽大众id系列的车，几乎都没跟4s店签销售合同，这样4s店就不用承担违约风险； 2、摇号使得目前订车量激增，又适逢涨价，使得4s店的利润空间发生了可预见的调整议价空间； 3、用户app下订单，2000支付给了工厂，交付压力在工厂而不在4s店，并且之前工厂承诺超过30天就要每天赔30度电。按4月销售4000量预估，每天就得赔12万度电，这是赔的净利润，对于工厂来讲是不能接受的。 上述三点，使得4s店有了坐地议价的基础。