只要是烧油的车，有积碳那是必然的。

只要是燃油车都会有积碳，长时间不处理都会有问题。

与人一样，不运动血管硬化斑块形成早，车也同理！

所有高压缩比，缸内直喷都积碳严重不光是马自达。而且马自达是膨胀比高并不是真正的压缩比高。

是车，就有积碳。 就像大炒勺，你炒菜，就有锅底灰。 定期兑一点聚醚胺燃油宝呗，怕没作用，就整个内窥镜，拔了火花塞自己看。 进气门，那就定期拆歧管挖煤。 现阶段来看，颗粒捕捉器比积碳糟心多了。

积碳是有的 但没啥子影响 保养时候会告诉你如何清除积碳

匀速不超过30km/h，天天堵在路上1小时，随便啥子车都积碳严重。所以，你多虑了，这根本不是你我该操的心。只要能正常行驶，不出各种小毛病，不异响，不生锈，就是好车。有司机的土豪当我没说

这个都是看这车环境的，不一定的！！！

只要是缸内直喷的发动机，都是会产生积碳，要避免这个问题，严格按说明书一万公里必须添加厂家指定的燃油添加剂，几本上没问题的，只认中石化、中石油加

是真的，别买。路上马自达的车少点少塞车。

不可能

原厂燃油添加剂了解下

那你就别买直喷车加涡轮的更积碳

真的，会堵，吸干

加95会好点的

没事来几脚地板油 偶尔跑跑高速

都十几万公里了，也没见有积碳啊！ 没事，开车的时候暴力一点就好了，时不时的来几脚地板油，不要加劣质汽油就好了。贪便宜加劣质汽油什么车都会有积碳

我家cx5都十万公里了也没听说这些 除了有玻璃门偶尔升不上去其他没问题 油耗也就7个多点点

听谁说的

烧油的都会积碳