别克SUV家族实力“金字塔”

临近年底，就在大家还在猜测哪几个车型将会成为细分市场销冠之际，别克品牌不动声色地交出了一个让所有对手们感到惊叹的成绩单——品牌高端车型的销售占比已经接近60%！ 数据显示，别克在前11个月的批售量为73.78万辆，它的大部分车型销售数据都来自于中高端车型，特别是利润最丰厚也是竞争最激烈的20万元以上的市场，别克GL8，轿车产品线里的君越和君威，以及SUV产品线中的昂科旗、昂科威Plus，都用销量数据展现了自己的竞争力。 诚然，2021年对于每一个车企来说，都是一次比较严峻的考核，反复的疫情、暴涨的芯片，让中国车市充满着动荡和起伏。这也是机遇，在购车时消费者将会更关注产品口碑和硬实力，这就不得不让人为别克SUV家族的产品线规划感到惊讶。 机会总是留给有准备的人。在这个关键的时间节点上，别克SUV家族完成了全面焕新，以更强的技术实力征服了挑剔的消费者。 这其实也是别克品牌的传统了，早在2008年，别克品牌就围绕“全球平台，欧美技术”，率先引入缸内直喷、直喷涡轮增压、新一代智能变速箱和安吉星车载通信服务等先进技术，带给消费者国际领先的产品力，而在2020年和2021年，别克为SUV家族带来了更具竞争力的昂科威Plus，昂科威S更新了48V轻混、1.5T动力和GS车型，给时尚的底色加入了更多的技术元素，昂科旗则在高端市场站稳脚步，昂科拉家族成为年轻人的心头好，不知不觉，别克SUV家族在已经各个SUV主流细分市场的消费市场，以及在各项调研榜单中都获得了相当不错的排名。 它每一步都踩到了点子上，并且针对消费者关注的安全、舒适和智能化三个层级，都以前瞻性的产品力让消费者眼前一亮。 安全赋能 树立同级标杆 安全一直是别克品牌的固有优势，如果你了解通用的历史，就一定知道别克品牌对于“安全”DNA的百年积淀与极致追求，以及致力于树立产品安全行业标杆的不懈努力。别克在安全层面做到了多项历史上的第一名，比如第一个采用吸能转向柱，第一批标配三点式安全带，也是业内率先进行碰撞安全测试的品牌。 回顾别克在华24年的历史，从当初引入新世纪，到昂科威掀翻“神车”登顶，以及昂科旗在高端市场的强悍竞争力，我们看到别克带来了一款又一款大气的车型，也看到了别克带来了一款又一款安全的座驾，在看不见的地方，默默守护消费者的出行平安。 在销量榜单名列前茅的全新中型SUV别克昂科威Plus就是一款依照中美五星安全碰撞标准打造的拳头产品，它采用高标准、高强度的结构设计，整车高强度钢材比例达到78％，车顶横梁大面积使用了屈服强度能达到1500Mpa的超高强度的热成型钢材，从开发时就开始发力，比如国标安全测试只是针对正常坐姿进行测试，而别克为昂科威Plus引入了离位碰撞测试环节，包括成人和儿童的歪坐、跪坐、无约束乘坐等，第一排、第二排和第三排均被列入测试范围，为的就是在突发状况下对车内乘员的生命安全提供更多保障。 伴随着经济水平的提高，中国消费者相比二十年前越来越重视安全，而别克品牌从入华伊始就在安全防护方面有着水准之上的水平，这也让消费者在选购它的时候更加安心。 舒适体验 打造静谧贴心之旅 国内消费者的诉求，别克一直把握得非常精准。一方面，别克品牌旗下的车型用更大的车身尺寸、更长的轴距来满足对“大”需求特别最高的消费群体，让他们拥有一个更自由的乘坐空间，另一方面，则用专属静音科技，来满足中国消费者对NVH的苛刻要求。