10年搞过汽车下乡,凭行驶证到政府办理补贴3000,后来补贴结束后车价都降了3000。说白了补贴的就是企业,让企业赚钱,别垮了,不要造成失业。至于消费者,这个经济形势下能有闲钱买车的人都不是困难群众。
精辟
看下面的评论有多么的无知,涨价又不是某个车系某个车型的事,gj给的钱肯定就是内部消化,你到时候看看,那个车系都是那么做的。买不买一个车企差你那 10台8台的嘛!你不买还有人买,思域那么贵,最大的优点就是动力,威朗的最大优点也是动力,但是思域的做工确实比威朗要精致一些,但是贵了好几万,你图的是啥,有面子,开日系有面子吗,图卖的时候多卖几个钱,你有那实力开2年就卖嘛!!!
笑死,别克今年销量腰斩,也确实不在乎少这10台8台了
你看看那个车企销量不是大幅度下降的,再说你哪来的数据就用腰折2个字了
@牧歌ww:笑死,别克今年销量腰斩,也确实不在乎少这10台8台了
我上周六交的定金,落地价谈完啦,还没提车呢,啥时候开始减免啊?我能不能赶上?
不着急用车晚点开发票
赶上啦
@用户9963839593164:不着急用车晚点开发票
退到个人帐户的才是你的钱,否则就是补贴车企的,还美其名曰。
就怕优惠变的少了,最后还是有利于商家
回复楼主