平时不开运动模式的，只有特定的时候，路况好车少一般会爽一下下，感觉变化不大，就是方向盘更重一点。

多少钱落地的铁子

每隔几周会特意开一下，体验一下高转速延迟升档带来的高扭力驾驶乐趣

普通模式和运动模式，在车动力上并无差异！油耗上我开了一段时间也是差不多的！只是方向盘变重了，油门变重了点！舒适度反而没有普通模式舒服！

你的2.0和我的1.5油耗差不多，我是纯市区油耗

这车最平民的点就是普通模式就很好开，操控非常棒，根本不需要搞什么运动模式

我是只要记得就得开运动模式，动力感觉相差不是很大，但是，动力衔接的顺滑性我感觉要好很多，而且低速顿挫感几乎没有了，油耗也没啥区别，方向盘重了。

运动模式下方向盘会更重一点，换挡更快，我能感受到的就是这些

跑山路会开运动模式

今天刚发现运动模式高速特别舒服，以前上高速100以上感觉方向太轻，有点发飘的感觉，打开运动模式方向重了些，稳得一批，惊喜，牛！！！

开这个车，基本上都不用开运动模式，如果不是跑山的话。说实话，我上次在夜间飙山路也没有开运动，当然，开了的话方向盘手感力回馈会大一些，避免打方向过头，同时变速箱升档稍微延迟一点点，换挡转速会高一些，引擎声浪那是爽到不要不要的

运动模式升档慢，同样油门下，运动模式不升档，普通模式就积极升档。因为运动考虑加速，普通考虑省油

起步油门踩到底运动模式响应快多了

运动模式换挡快高转速油耗和什么模式没关系还是看人

运动模式打开首先转速会拉高，换挡会推迟，就是为了以最短的时间把车速提上来，个人感觉频繁超车的时候才是它该发挥作用的时候，免得超车拖泥带水增加事故率，真上了车流量小的高速，发挥个锤子的作用，一个稳定的车速，用什么模式已经不是很重要了。

在车流量少 人少的路上 ，高架快速路或者高速的时候 开了两次 很爽

大家21，22款2.0T发动机烧机油不？

我一上车就开，方向盘感觉更稳，加速也更快

运动模式，油门更灵敏、方向略重、升档更晚

几乎从来不开运动模式。普通模式动力满足了