很纠结p5还是等c01

说实话 我也是在对比这两款车 现在c01还没上来 顾及到6-7月份才会上 感觉先等等

G版别买了，选个好看的，有的是。小鹏强留强在智能上，你买个什么都不带的，没必要。

不要买小鹏！不要买小鹏！不要买小鹏！ 1. 标续550，实际用夏天不到350，虚标严重 2. 买2.5w的ngp，还没用上就标配，言而无信背刺老车主。 3.减速带陡坡，感觉整辆车都要飞起来了，一定都不稳定

刚提车一个月的车主建议你，不要买p5，G版性价比极低，真想买p5最起码也得上E，不然还是看看其他车吧

小鹏的配置有点贵....不知道降价吗，降价我也选个550E

追求性价比就选零跑，品控这东西不好说，什么品牌都有质量问题，就是概率罢了，关键是看售后如何

小鹏就不要考虑G版了，零跑c01是小白鼠，埃安sp不错

买G版就别选小鹏了。。

你有涨价前订单其实p5挺合适的，说是紧凑型，实际是台中级车，至少也是A+级，并且这个价位没的啥选。比亚迪只能买秦或者元plus，埃安年龄品牌不喜欢并且网约车多，零跑常年等车超充少并且长续航版本价格贵，质量也不好说，所以15万+家用空间大、车机好、用一线供应商、服务配套好点的就没啥选择了。小鹏ngp是特色功能，但是价格多两万，开通软件还要2w5，开高速少的话选g版本其实就够了，要么就直接买p7磷酸铁锂版本。此外p5是除了ngp其他配置基本都是全系标配，g版本销售自己都说是性价比最高的车型，67度电池+1000度电+桩+1w权益该有的都有不香么？不然为什么涨价的时候g版本同样涨这么多？因为占成本的是整车，是电池，你以为e版本多的那几个摄像头和雷达能值几个钱？

p5的颜值太丑了，还不如上p7

听句劝、买燃油车～全球石油储备足够10亿台车开满200年，只要霸权国家之间谈妥利益互换，不出5年、油价将回到5时代，，而5年后电池衰减潮来临、电池污染的处理费用、厂家必定转嫁到消费者头上、全球用电紧张加剧，电车省钱的噱头将成为历史 …

上E版的。G版跟电车类似。E版有LCC，ACC，自动泊车，有一定的实用性。可以看看460E

我也是有个550g的以前订单，，，能转么

不买N版以上不建议买小鹏……C01等上市后反馈如何再作打算吧，我倒是蛮看好的

我才订的550E 说真的就是冲

零跑价格屠夫！首发盲定可冲。不过性价比不是第一优先级的话那就谨慎选择。

肯定C01了双叉臂，CTC电池包。品控上去肯定零跑了。

零跑C01气场，豪华感肯定比P5好，买车买好看是第一选择

你好好对比下你自己看重的，等有CO1试驾车了再说，p5多去开开。。反正试驾不要钱。说句实话p5底盘拉跨

买小鹏等着哭，我就是买了小鹏现在想哭