君威vs速疼差别在哪里？

我的观点很简单，首先你要确定买这辆车是否过度，如果过度，大众没商量。如果买辆车想开很长时间，那么别克是很有竞争力的，大众三年后小毛病不断异响不断，再加上它的烧机油，变速箱看命，如果这几点都感觉无所谓，那么我就不说什么了，因为我第一辆是大众，感觉千年不换的老三样没啥意思，在一个就是内饰真的是空空如也。我换的是君威GS尊贵，配置不用我说了，动力也不用我说了，变速箱9AT，目前只有偶尔减速时，四档降三档的时候轻微顿挫，别的还没发现啥毛病，油耗有点高，日常上下班温柔得开单程在10公里，到家表显油耗在8.9，如果撒欢表显应该能到21个左右.

提起君威很难有让人有特别认可的方面，没有那种先入为主的感觉。。。可能是别克在车型定位和营销上没有拿捏到国人的爱好。假如现在给你22-25万，怕是很难有人去买君威GS，大多数还是选了那几款，这个品牌力的塑造不是一天两天的事儿。

理性分析必须上B级君威，对以后各方面都有好处

放弃速腾完全是因为大众前脸真心不好看，后排隆起太高，销售比较牛叉，内饰没有高级感。

速疼比较疼

因为大众高级

1.大众的标还成了牌面担当了？哈哈哈哈爷笑了！2.速腾的内饰很棒吗？那一片大塑料子！3.底盘，速腾就一买菜车，别犟嘴了，没用，厂家都不敢说它有运动属性，你在这犟个啥！4.空间，它在a级里表现再牛逼，它也是个a级，a级，，永远不是b级！5.你说三大件长远看，都不用长远，现在速腾那个七速干式双离合新车故障率就那么高，还聊啥呀，没得比，兄弟，犟嘴没用，花更少的钱买更好的东西，这才是正确的思维方式，洗洗睡吧，你要真喜欢大众标，你给我钱，我给你做一个倍儿漂亮的，

一个撞人疼一个不疼

还记得十年前，能开上别克的车主，都不简单，那时的君威二十好多万

君威挺好啊…

我就佩服拿速腾和君威比的人，都不是一个级别的。怎么比。

高级车vs破别克

你这意思就是不让我发言了？我必须要说两句，好我说完了

君威不保值，其他没什么问题

就速腾这个后排，有君威宽敞？那个地台高的像狗