C11真的是续航“尖子生”

这个不准吧，上次懂车帝在东北测续航，不是零跑车门冻住了，打不开，没有实测吗，这数据是什么时候测的

全绿是因为没有冬季续航测速，至于为啥没有？压根没完成啊，闹到后面车门都没打开，估计太冷了，车门抗议了吧

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好家伙，看评论我还以为进了P7车友圈了。

对于续航要求很高的鹏友，P7的706G版本就是答案，无论是日常通勤还是长途旅行她都能完美拿捏，续航焦虑症？不存在的！

在广州这边，路上看到P7这辆车是越来越多了

十万下线特别版对我来说有点儿难，蹲个改款

白云区到天河的日常通勤一个多小时，一个星期充一次绰绰有余

不能这么对比，毕竟没有12月和沈阳的数据，如果按零跑C11现有的数据与其他车辆对比，你会发现它不是唯一全绿，五菱宏光，海豚，宋PLUS，唐，汉（仅北京3月未绿），小蚂蚁，宝马X3，几何A等都是全绿，由此也可看出比亚迪的电车续航也比较实在。

就P7这个续航里程，在广州附近跑绝对是完美驾驭了

换电池厂家啦，看看后面电池情况吧

续航还可以，毕竟电池大。不过新版本疑似锁电，已经虚多了

当初买小鹏的时候除了她的颜值高之外，续航也是我很看重的因素之一，就我来说充满电从广州去珠海开个来回完全没问题

我有朋友就是开model 3的，续航折扣非常高，特别是冬天更加严重，充一次电只能跑400公里左右

如果P7有NEDC续航超过800公里版本的话那将是绝杀好吧

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