简介：喜欢电车
咕咕咕咕故
G3i 460N版 91年9月上牌，行驶45000公里，有没有需要的
智己广告6=老六=low，念起来顺啊
凉了，见说订单3位数
42号车库为流量不择手段，无良媒体
提问第二任车主如何保留3000度免费电，知道的朋友给支支招，谢谢。。。
提问第二任车主如何保留3000度免费电，知道的朋友给支支招，谢谢
刚点开懂车帝一篇文章，下面夸深蓝的有一个共同点 大多数主页两篇文章，文案相同，不得不说长安水军的航母出动了，
三年前推出S01，号称辅助驾驶能力堪比特斯拉，结果没有卖几辆，停产了，现在的c11预售到现在一年多，昨天销售说交付量没有过万，但也有数据是13000*又号称三年超特斯拉，你一年没有特斯拉一个月卖的多，在不加油，差距会越拉越大，领导张口就来，赶紧造车才是当务之急，车是造的，不是吹出来的，领导睁眼看看多少车主在天天盼，夜夜盼，
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哈哈
等待拆盲盒的感觉 就和等题盲盒车一样，会让车主整天惶惶不可终日，这提车都成了盲盒了，到底什么时候可以提，到底会不会在拖延，提了到底会不会漏水，会不会跑偏，会不会异响，会不会老黑屏，会不会启动不了，出来问题会不会说句实话被被人喷说不说是车主，会不会还要让人验证车主，就差烧香磕头拜菩萨，求保佑了，这一环套一环，真他妈刺激。
2019年零跑S01上市时，官方称其拥有堪比特斯拉的智能驾驶辅助系统 领导吹牛上瘾了，从造车就吹不停，你以为交警查酒驾呢，天天超特斯拉。领导玩过特斯拉吗，知道怎么开吗
特斯拉叫毛坯房，C11叫盲盒车，特斯拉几个摄像头要做的事，别的 车上更多的硬件，堆料的目的是完善辅助驾驶，如果堆料更多，辅助驾驶拉夸，那这些料就是废料。
以前说零跑品质差，品控差，零跑新提车主说开到目前没有任何问题别急呀，不是说每台车刚提就有问题把，如果这样，还叫车吗，在开段时间看，说不定就启动不了，刚才不就有位车主10000公里，叫拖车了吗，所以说别着急，再等等看。上市交付也没有多少台，坏车有多少自己清楚。我不是说领跑将来怎么样，反正目前确实烂。
到处吹嘘4月销量9000多，零跑排名第一。我就纳闷了，有什么好吹嘘的，c11卖了1900.剩下全靠几万块的t03撑,那你怎么不和五菱宏光mini比，这个比较才有意义。整的一群水军到处吹，什么订单太多，忙不过来，全栈自研 不受缺零部件影响，订单太多，不停的延迟交货，我以为卖了多少，才1900.你们水军是搞笑的吧。辣鸡车就是辣鸡，便宜没好货，硬说成性价比高。
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