软件收割老车主问题315已受理，曙光初现

渗透的意义就是为了后续增值收费，没有收入支撑软件后续还能走多远，现在免费标配了，难道后续又要改政策吗，同时用免费换市场还得看市场接不接受，去看看小鹏的股票就知道，这个政策出来毫无波澜，跌就是用脚投票结果。

我个人感觉会延迟发布，现在发布，就是等着更多客诉。现在是零部件价格最高的一个阶段，定价定高了，没人买，后面降价，又有更多客诉。

需求不同，也不能把我们老车主给卖了吧。我们愿意花钱买软件，买顶配的车主算是核心用户了吧，是因为我们人少，小鹏就随意收割我们？放弃核心价值，换取短期市场，这只有小鹏能做得出来。当你说出自己是小鹏车主那一刻，你就要准备好被割了。