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淡定钢笔P8
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2022-04-27发布于：奔奔E-Star车友圈
有人说能跑360公里，我还不相信呢，原来他们用的是强行回收模式，难受的要死，不过续航量是上去了，剩余120公里开始的
奔奔E-Star
站在坟前勾引鬼啊
能接受。不过后车总是不醒水，非要跟车太近，最后把动能回收调回D-可。我怕他反应不过来撞我奔奔
无所畏1977
有这个可能性，动能回收刹车灯不亮，的确容易追尾
开D+模式的话确实可以大幅度减少刹车片的磨损，但是很多开车人总是不行，没事就喜欢跟车太近，就喜欢跟他一起开，不懂得保持车距的重要性。
@无所畏1977：有这个可能性，动能回收刹车灯不亮，的确容易追尾
真香终结者
动能回收跟刹车没区别啊，力度都能控制，而且还不用刹车油门来回换，你告诉我哪里不舒服？？？
从开始到现在
新手都不舒服，开久了没事
崭新的一页932 · 奔奔E-Star车主·车龄3年
我就喜欢动能回收，很省刹车的
新乡奔奔est
D+能开360 我不信 我全程都是D+ 4月份 不冷不热 跑到不显示续航 最多280公里
淡定钢笔P8作者
可以的,但是那是衰人干的事情,路况好，基本刹车没有,而且是连着跑的,不是说你跑个五公里休息一下，然后再跑五公里,这样绝对跑不到的,一趟来回就是几十公里,而且是在炎热的夏天
你在市区永远开不到300公里
雲天河
一直用d+模式，刹车片都省了！！
福福福福福福144
只能说明你是新手，山路下坡越来越多你信么？
我靠，我没事去找山路下坡，
xingchebuguifanlaopo
这是不会开车的人，老司机人家说坐高铁的感觉
冰阔落0011
奔奔E-Star车主·车龄3年
你不想刹车失灵，最好学会用D+
Yinier暗夜
直接D-不就行了
淘乐老鹰 · 远景X6车主·车龄5年
赞同，万一刹车泵出问题，有个动能回收可以缓慢减速下来！
小马183692539
应该下车推着跑，那样能跑1万续航
伊然拽拽
你真行
秋瑾丷
用习惯之后，真香
猪猪侠的春天Zzz
b＋ 很快就适应了，不难受，或者说我开着开着感觉b＋不那么明显了。
特斯拉,油门当刹车,
冬天的海591
学会用D+，基本不用踩刹车，除非停车。
奔向多姿多彩
动能回收不能关掉吗？D-可以不用吗？
峰子侃
我也想关掉，可是关不掉。
终于不用当司机了
可以啊用s我就是用s 无所谓里程，，基本都是2礼拜一充
@峰子侃：我也想关掉，可是关不掉。
奔奔编号9527
如何能把回收给关了，弱的也不要，不在乎那3里5里的续航
劼美国标洗衣液
把速度表的线拔了，然后系统认为没有行走，就不会有动能回收？
真的假的？
@劼美国标洗衣液：把速度表的线拔了，然后系统认为没有行走，就不会有动能回收？
浙e125pro
长安启源Q05车主·车龄1年
多少有点
重庆四元里
动能回收的唯一好处：省刹车片
俺来自桃源
国民版用D➕比较危险，松电门不会亮刹车灯，如果后车跟太紧，容易追尾，20款就好一点，开动能强回收，松电门会亮刹车灯
20心动已提
我最开始用B+，后来就用了B-，强动能回收的话车上的人容易晕车这就是很多人做新能源车会晕车的原因拖拽感太强了，我用B-续航也轻轻松松300+，够用就行，还有快充
用户2660678876708
这车正常260公里就不错了，那些软文就别信了，真不知长安咋想的
不会开车的人才这样说，
李贵根123
小米SU7车主·车龄半年
我的是设置的D-
开心每天3L8d
开空调能跑多少
回复楼主
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