帝豪L雷神Hix能否一炮而红？

帝豪L雷神Hix，在预热没多久以后，终于是上市了！在说帝豪L之前，先来说说其他几个竞品！ 秦plus是当下一款现象级的爆款车型，比亚迪隐忍蛰伏了那么多年，终于迎来了自己的春天，旗下秦，宋，唐，汉以及海洋系列车型基本都有了爆款车型，我为此感到无比的惊喜以及开心，国产品牌车型，终于走在了汽车行业的顶端，虽然比亚迪绝对销量还没那么快超过传统的车企，但假以时日，朝着对的路一直走下去，我相信一定能够有所突破！ 吉利的雷神混动，去年10月底才发布问世，截止今天也才推出了两款车型而已，星越L雷神油电混动不能插电，且价格估计也是劝退了一部分人，但据说订单也很多，这让我有些意外了，本地4S也说订单非常多；而作为吉利要主推的帝豪L雷神插电混动，才预热了不久就直接上市了，可见吉利为了抢占市场，推出新车的节奏明显加快了，这才4月份，星越L雷神Hix，全新缤瑞COOL，吉利豪越，吉利博越4.0设计风格版本以及帝豪L雷神Hix，都已经相继亮相并上市了，发布新车或者改款车型的密集程度之高，反正之前我是没见过！ 帝豪L雷神Hix本身的定位就是为了竞争合资的雷凌双擎和卡罗拉双擎，以及自主品牌的秦plus dmi，这也无可厚非，因为有竞争才能让消费者获利，享受相对更低的价格，体验更好的车子。 那么，帝豪L雷神版到底价格算不算贵呢？在我看来，已经比我预期的要低了不少，我原本以为补贴后顶配能到15.28万的样子，可实际只要14.58万，而配置上，相比秦plus dmi的120纯电续航版本(指导价15.18万)，并没有太多的劣势，争议最多的无非就是快充，但实际对比配置以后，你会发现，6000块钱的差距，真没差太多(见下图配置对比，仅对比各自车型的最顶配车型)！ 说了这么多，还是来说说帝豪L雷神版能否一炮而红吧！比亚迪不是一天两天走到今天的，所以，帝豪L雷神也不会一炮成名，都需要经过一段时间的沉淀，才能够得到更多人的认可，想要未来销量不断增长，售前售后以及产品本身质量样样不能少！ 不过，现在也是帝豪L雷神的机会，因为比亚迪各自车型目前订单爆满，导致提车周期无限延长，所以，帝豪L雷神的出现，应该还是能够吸引一部分等待秦的准客户的，而想要一家独大，除非工厂产能全部跟上，否则，客户被人撬走是很正常的事情！ 国产汽车混动化已经是目前最大的趋势和主流了，无论是比亚迪，还是吉利，还是长安长城传祺，都应该发力，一举将合资那些劣质汽车赶走，留下我们自己的优质车企，提供给国人更好的产品，才是王道！