作为20款车主,我仔细对比过尊雅和行政,也试过尊享,首先尊享是轮胎扁平比最大,悬挂软硬不可调,尊雅扁平比居中,悬挂软硬可调,行政扁平比最小,空气悬挂。轮胎和悬挂组合感受就是行政比尊雅硬,尊雅比尊享硬,舒适感反而是尊享最舒服。而且行政和尊雅在路上遇到震动底盘会有余震,尊享没有仔细体验不清楚,这一点38号也有相同感受。 我认为行政这套空悬带来更多的收仪式感,上车自动下沉恭迎上宾。行政主要是配置丰富,音响电吸门抬头显示矩阵大灯按摩座椅,可以说行政除了三大件一样,其它比尊雅提升一个档次。说是不在一个级别都可以。如果说尊雅就是同级bba中应有的水平,那行政就是越级的存在。
我对配置不是太看重,不喜欢太多花里胡哨的东西,只想要开着舒适,感觉选尊雅应该就行了
淘气哥说的不错,没毛病
买的尊雅,现在特别后悔,买车时如果钱不是问题一定买到位的,不然后悔。
真有点遗憾,我也后悔上的尊雅。
尊雅悬挂比行政软,配置虽然差一大截,但路上确实尊雅更舒适,不必后悔。
@五幺哥8911:真有点遗憾,我也后悔上的尊雅。
带空气悬挂的轮胎薄,不带的轮胎厚,轮胎厚的车舒适度好一点,这一下就相抵了,然后轮胎薄的颜值高些
我就是要个3.0而已
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