有没有车友跟我一样在纠结奥德赛和赛那的？

我也一样在纠结，还专门写了一篇对比的帖子，楼主可以看一下。简单的说，如果奥德赛安全性够好，我根本就不考虑赛那了，本人对底盘噪音这些不敏感，都是面包车也没觉得赛那比奥德赛有面子，就是安全性放不下。我甚至考虑过买奥德赛，然后装车内防滚架，但是研究了一下，发现七座不太好装

纠结过，奥德赛耀享和塞纳丐版对比过无数次。塞纳多余的长度都在第三排升起后的第三排，悬挂，2.5排量。市区短途塞纳体现不出优势，而且配置低，尾灯留线都不给灯泡

GL8不也可以

纠结过。预算够，最后选择了奥德赛，感觉平时一个人开那么大车别扭。奥德赛平时一个人开相当。但是我觉得为了底盘悬挂隔音选塞纳没毛病

曾经也纠结，现在提了奥德赛真香。赛那就是太宽了，而且车内座椅静态舒适度还比不上奥德赛。别说市内开车停车了，赛那即使即使主要用于长途旅行，这宽度只要进旅游区停车场，大概率要挠头。

还是一步到位，威尔法吧

我也纠结这两款车，配置跟你的一样，次顶配的奥德赛和尊贵版的塞纳，不过纠结的点不一样，奥德赛最大的点是噪音，开了五年雅阁，对本田的噪音实在是受够了，尤其上高速，还有底盘质感确实差事，还有奥德赛次顶配没有远程启动，在北方冬天本身热慢，这个功能还是挺实用的，落地33万了，二排座椅连个加热都没有。塞纳尊贵版最不满意的是需要个后面的天窗，增加采光度，还有就是轮毂太小，17的，颜值影响较大，行李架能装到不是个问题，还有就是车太大怕日常通勤不方便，俩车差了6万块钱。

我也纠结过，看过奥德赛，塞纳，各有优劣，北京现在平价订车5个月，奥德赛除了最低配和顶配，优惠三千。奥德赛的停车，座椅舒适度和后排高度都优于塞纳，塞纳的安全性，储物空间，备胎优于奥德赛，各有千秋。如果自己通勤，偶尔家人出行买个最低配奥德赛加个360就够了，26万多办齐。自己需求高了可以买高配。要是家里第二辆车，主要为了出去游玩和远行，还是塞纳好点，储物空间和三排安全性是奥德赛没法比的。要是真想买奥德赛我觉得可以等等，塞纳销量上来了，库斯特和m8，gl8也在抢占市场，再加上车展新车，奥德赛为了拼一把，肯定会加大优惠的

塞纳得雇驾驶员开，天天自己开有点儿累

奥德赛外观尺寸接近雅阁，通过性和停车便利性优于赛那。赛那的宽底和长度较大，停车位和使用环境需要考虑。奥德赛内部乘坐空间优于赛那，奥德赛第三排座椅长度50，赛那42，赛那满载行李空间优于奥德赛。

纠结啥啊？ 如果你城市通勤，纯家用，偶尔跑长途，就选奥德赛没错。 如果你停车位够大，经常跑高速跑长途，又是家用，塞纳没错。 如果你经常机场火车站接送人，经常会议用车，直接GL8。 为啥奥德赛塞纳家用？燃油经济，保养维修成本低，故障率低 鉴于以上，其他车不推荐！

也正纠结中，看上的也都一样配置，耀享版和尊贵版