比亚迪宋dmi提车一周暨500+km小结

先把高兴的事情和大家分享一下： 在一次次的催促下，提车后的第七天（4月1号到4月7号）比亚迪官方终于把我“认证”为车主，收到这条短信的喜悦程度不亚于中了个小彩。终于可以用手机📱操作车辆了，不过也就是三分钟热度，实际上也没那么“好玩”尤其是手机遥控车辆的功能，操作不熟反而对车有伤害。 💔爱车吐槽 爱车没有明显的大毛病。不过也有几点吐槽。首先，想吐槽的是电子手刹的开关声音……未免大了些，这让我想起了飞机的前轮起落架。不过当成一种仪式感也可以。 其次，两次充电都没能充满。在车圈里问了，有人表示遇到和我一样的情况。昨晚充电的时候，发现了一个细节，如果充电器接地不良也会导致充不满电的情况，等充电桩安好后再看看。 再次，高速上的车道保持功能不够让人放心。今天独自一人行驶了超过200公里的高速，全程一直开着车道保持系统，但车道保持的并不好。也许是因为开过魏派摩卡的原因，比亚迪宋的表现只能算及格。 最后，说一下车机小迪，可能是没有学好口令的原因，感觉有点笨，不能正常沟通。如果是小爱同学那样的就OK了。但我相信这不是难事，未来会升级的越来越好。 先抑后扬是个好习惯。接下来夸一下 小宋有德系车的平稳，美系车的硬朗，日韩系的灵巧……咳咳，夸大了。小宋驾驶质感还是很到位，除了调校偏软，快速过弯信心不足以外，其他方面绝对是能秒杀同等价位的合资车。