目前没遇到 身边朋友也没有遇到。这个上偶然中奖了吧应该是。我看论坛也有好几个中奖了
不怕出问题,就怕出了问题无解!一个批量化的工业品,一点问题没有是不可能的,有问题,但是无解就让人头大,刚在4S发了一通火,厂家让找4S,4S说等厂家解决方案,消费者在一旁干瞪眼,你说这是什么事!
确实。 这个问题不发生个一两年时间估计不会给解决方案。就跟宝马烧机油一样。估计需要几万人同时反馈 厂家才着急。你这种情况同时也运气不好 遇到这种烦恼事
@停止发育的中年人:不怕出问题,就怕出了问题无解!一个批量化的工业品,一点问题没有是不可能的,有问题,但是无解就让人头大,刚在4S发了一通火,厂家让找4S,4S说等厂家解决方案,消费者在一旁干瞪眼,你说这是什么事!
我的22款a6 allroad,一样的情况。目前4600公里,3次缺缸。今天去换喷油嘴了,这种东西既然放到国内卖,肯定就要适配国内油品。厂家那边9月份才会有升级程序。这个东西肯定就是电脑匹配喷油的问题,虽然报故障,但是实际加速体验我觉得没影响。短暂性的,偶发性的缺缸。
厂家回复是预计9月有升级方案,缺缸短期没有什么影响,但是长期来看会造成车辆积碳,影响发动机寿命!9月出的方案就能彻底解决这个问题?胎生的毛病不容易治的!
但是没办法啊,这个问题你说退车他肯定不会给你退。现在就只能摸石头过河。走一步看一步了
@停止发育的中年人:厂家回复是预计9月有升级方案,缺缸短期没有什么影响,但是长期来看会造成车辆积碳,影响发动机寿命!9月出的方案就能彻底解决这个问题?胎生的毛病不容易治的!
遇到过,加98的才行,95必定缺缸
98也没用!
你有没有加燃油宝这些
@停止发育的中年人:98也没用!
我的55动感 2000公里 每次启动都亮发动机故障灯 几秒就没 是不是都这样?
兄弟 不是这样的 你快去大修吧 发动机可能随时起火
没点火肯定是正常的啊
如果因为油品亮了穷逼灯,那就开上5公里左右,然后停车熄火,5分钟后,然后不要踩刹车,按启动键,让系统自检一下,车机系统启动以后,在踩刹车正常启动,那个发动机故障灯,会消失
故障灯亮是现象,实际情况是发动机缺缸!另外也不存在油品的问题,已然是石化98,国内没有101啊
下次遇到了,试一下这个方法
@停止发育的中年人:故障灯亮是现象,实际情况是发动机缺缸!另外也不存在油品的问题,已然是石化98,国内没有101啊
不知道厂家最终什么时候能解决这个问题,我也是新车6000公里出现多次缺缸,后面4S给洗了喷油嘴就好了,目前跑了半个月没出现缺缸。
顺便说下5000公里首保前一直加95号没出现过,反而加了满箱的98号以后就开始缺缸了,准备换回95号加G17再试试。
感觉应该是设计端的问题,油品问题不会出现这么大范围的缺缸现象,坐等厂家给出解决方案!
@往事如烟124202312:顺便说下5000公里首保前一直加95号没出现过,反而加了满箱的98号以后就开始缺缸了,准备换回95号加G17再试试。
估计是偶发性故障,这个只能读取故障数据发到厂家才能知道原因。
别提了,厂家目前也是无解!
@停止发育的中年人:别提了,厂家目前也是无解!
三万公里了,没有遇到过
运气好
。。。
感觉德系车有个特征,你经常性拉缸即系高转速开车,问题会少很多!油品越差越是要让它充分燃烧即系要经常性高转速飙车!
惭愧,也是十几年的老驾驶员,知道6缸市区蠕动必然要出问题,经常高速S挡让转速保持3千转左右,每次持续30分钟左右,然而还是一脚踩坑里
6缸的车是给你猛开的,不需要你的温柔更需要的粗爆!德系车就是这样,奔驰宝马一样得拉缸的
@停止发育的中年人:惭愧,也是十几年的老驾驶员,知道6缸市区蠕动必然要出问题,经常高速S挡让转速保持3千转左右,每次持续30分钟左右,然而还是一脚踩坑里
把喷油嘴超声波清洗.故障一般在13000公里发生偶发.系数小.一抖仪表提示启停停止工作.燃油标号不行建议使用添加剂.
中石化的98号都不行,国内用户不能开到德国去加油吧!至于故障发生的里程数,我是4千多公里,不知道您的车什么情况
缺缸已经是通病了,少部分没有而已,我的四儿子店售后非常非常的好,清洗了一次喷油嘴,没有用,第二次就申请换新的喷油嘴,没有备件就几百公里的试驾车上换,换好了之后直接就好了,就是喷油嘴和电脑固件的问题,不是油品或者添加剂问题。
请问您加几号油
98
@Tooonyna:请问您加几号油
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