开拓者完全碾压途观L，无论哪个方面

其实我也差不多，再加上锐界，大指挥官，把途观L放进来是因为我有个车库，太大了纠结不好停进去，现在的小型SUV还不到1.8米宽度，停进去刚好两边车门打开一段不磕墙，不能开最大 我最喜欢开拓者，但是考虑到实际使用情况反而把它优先级放最后了。现在想买大指了，够大，没那么宽

开拓者

一个是中性一个中大型，开拓者性价比最高的

必须开拓者

我一开始也想定途观顶配，吸引我的是矩阵大灯，首先，途观顶配，没几个月订不到，我定了两个月都没信……其次dq500减配成dq381了，255的胎减配成235的胎，据说现在定顶配还没有哈曼卡顿的音响，二排空间比开拓者差挺多，仔细看内饰停糙的，隔音比开拓者差很多，动力比开拓者强，说实在的我还是挺喜欢的途观的，但是开拓者给我的更好，价格开拓者比途观顶配贵1.5左右吧，但是开拓者更大气，更实用，雪地里265的胎➕tw四驱绝对比途观稳，开拓者刹车脚感不太好……剩下我对开拓者很满意，但也后悔没买途观，都是得不到的永远在骚动吧

当初我也途观L对比开括者，我选择了后者。我后悔了

这有可比性吗？开拓者高两个级别

我要不是特别喜欢途观L，太了解途观L。我不会买开拓者。。

开拓者吊打途观

at和双离合，中型和中大型，减配和厚道，空间和外观，

开拓者

还用问吗？肯定选开拓者啊！

首先如果第三排要坐人就开拓者开拓者5 米，途观不到4.8.

价格虽然差不多，但是级别完全不一样，一个中大型一个紧凑型

我当时是在悦享和威版之间纠结买车这两个之间纠结太正常了

完全碾压，途观L根本不在一个级别

途观L

额，不一个级别，比什么？