谈一下凡尔赛的软硬调节悬挂

很多人喷凡尔赛的非独立悬架，说是千年不变的板悬。 其实法系车的板悬调节功底非常深厚，不能说比五连杆独立悬架好，但差距真不大，肯定好于三连杆悬架、筷子悬架。 下面重点说一下PHC悬架。虽说是板悬，但由于法国境内山路居多，高低起伏不平的道路条件，致使他的板悬调节能力也是很牛，至少比筷子独立悬架、三连杆悬架都好很多，甚至媲美某些车企的独立悬架，这是由他们国内的道路条件决定的，多是高低不平的山路，迫使他们只能把悬架底盘调节的更好。就像日本经常地震，这频繁的自然灾害致使他们的楼房建筑的抗地震能力远高于我国，这是同样的道理。所以说法系车的板悬虽然说板悬，但不用担心他们的调教能力，再说，配有板悬的天逸不是夺得了底盘冠军吗，详细看检测对比结果，网上有测试视频。 但要强调一点，我不是说他的板悬比独立悬架好（不强调，怕有人说板悬那么厉害为什么508L却总独立悬架），而是说他的板悬的舒适度比独立悬架差不了多少，尤其几乎都是在柏油路上跑，更是体会不出来差距。差距最大的是心理，好多人只要看到“板悬”就算盘否定他了，其实大可不必这样。