2022-03-21发布于:威兰达PHEV车友圈
实话实说威兰达高性能版~2021年9月30日APP下定,2022年1月14日提车,等足106天终于看到车。目前,上手实测现在两个多月了,由于疫情原因,它没怎么带我远行不算太多,近途体验还不错。购买这车的原因总结起来很简单,希望皮实耐用、安全配置足、新能源车绿牌且没有续航焦虑,目前看来很符合这些初衷(见上一个选车动态)。 先说优点: 1、车子开起来很顺手,EV模式行驶丝滑无比,馈电行驶动力也很足,毕竟2.5L的自吸阿特金森发动机撑腰,动力不肉,超车无压力。 2、混动模式综合油耗比较低,基本符合小熊测评5.2L/百公里的众车主上报数据。这车特别适合日常通勤100公里内、有私桩或免费桩的朋友,是的,就是我这种,每天基本不用加油,在油价日益飙升的如今,这个可以说对车主很友好了。 3、车机功能用起来还可以,基本满足日常要求,语音识别还可以。 4、现在丰田都在用TNGA架构造车,有些小细节的确看起来廉价,但是更换起来很容易和省心,很多甚至可以DIY更换,这个优点估计要五年之后才能充分体现。 后说缺点: 没有缺点(手动狗头) 缺点有一个,就是行车落锁安全解锁功能比国外版本阉割掉了,这个希望以后可以加上。
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