汉就应该出个和宋awd一样加速6s左右的款,25我都能接受。 实在不明白为什么汉就这个性能,比宋awd贵了这么多。
去年盲订唐DM-i的时候,我们很多车主都和楼主想法一样,就希望比亚迪出一个四驱唐DM-i,零百6s多就行,不需要太快,但比亚迪真就不出
汉这几个款明摆这就是装门面,他只想卖121的。7.9s买个大号秦,我觉得有点冤大头
@颠簸度卷积神经网络:去年盲订唐DM-i的时候,我们很多车主都和楼主想法一样,就希望比亚迪出一个四驱唐DM-i,零百6s多就行,不需要太快,但比亚迪真就不出
汉吧,毕竟比亚迪高端车型
买纯电,新款纯电6,700续航,够了,以后维护保养成本还低
汉121这个价位其实对比自己家的只能说性价比低 对比其他品牌的还是乱杀 那些辅助配置减配虽然实际没多大作用但说实话都到旗舰车了 反而没有也确实离谱 另外121对比宋四驱主要就是内饰 外型 汉定位就是舒适豪华 用料和品控肯定更严格一些 再就是车架安全性 调教细节 包括很多后期的服务升级肯定都是优先适配汉的 还有丹拿一些其他的舒适性配置 反正总得来说 每个车型性价比肯定有高有低 宋四驱和顶配目前是我认为性价比最高的产品 也是byd用于打开战局的产品 汉的定位本身就决定了它性价比相对不会那么高 实用性偏低 舒适性偏高 各取所需吧
还是汉香
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