这油价亏电跑，就是任性—找不到充电箱钥匙

提车快两个月，开了近1800公里，说一下感受，用三个字总结，哎～真香，这车满足了现阶段我对车所有的幻想，咱有啥说啥，豪车咱不是不想要，兜里几粒粮就吃几碗饭，咱就这能力，为啥不挑个让自己爽的，周围好多亲戚朋友都比较迷信盒子车，24万了为啥不买个凯美瑞，迈腾或者君威gs？其实我内心里就想做绿牌大佬，没毛病吧，公交车道随便跑，遇到堵车，咱慢悠悠的开着车，走在公交道上，看着旁边排队的燃油车，那感觉，何止是爽，这高贵的优越感，蓝牌开个试试？（有钱有分另说）不过随着绿牌车越来越多，公交道有时候也会堵，但也不会堵到等很长时间，对了，还不限号，牛。外观空间内饰没啥说的，秒杀同价位盒子车没一点问题，提车回来，让亲戚朋友们感受一下什么叫真正的推背感，什么叫加速，把脸打烂，还迷信盒子车，现在已经是新国潮时代了，别扯那些有的没的，至于保值率，呵呵，还不是二手车商说了算，开爽了，到时候卖的时候再说，不知道那时候是什么情况。说说油耗，满打满算加了700块油，充了6次电，现在还有20%油量，上下班每天穿梭于西安最堵的地方，单程8公里，堵车5公里。算下来真的比我之前的1.5自吸艾瑞泽5省太多。这两天充电箱的钥匙不知道扔哪了，备用钥匙也不知道当初扔哪了。很无奈，如果不行就得撬锁，这两天大半夜起来做核酸，不做不给出门，一天昏昏沉沉，不过为了早日清零，再早也是值得的，晚上回到家就想睡觉，算了周六找钥匙，顺便把家里打扫打扫，这油价还是不要太浪，老老实实把电充满。上个月去秦岭转，路过西安比亚迪厂，感觉产能还是挺足的，一大车一大车的往外拉秦p dmi和宋p dmi，订车的大佬们再耐心等待吧，你们的车快造好了，哈哈哈。最后祝全国疫情早日退散，送上我今天刚集齐的“清零四宝”—秦岭四宝。