楼主你要明白3件事。第一,70%的标准是厂家检测的情况,他怎么检测是他说的算。可能实际都不到70%了。第二,70%不等于你实际可以使用70%的电,实际上电池电量衰减到80%以下开始,充电时间会显著增长,放电速度会显著加快 。说简单点,就是充电时间翻倍,行驶开始的时候显示50公里,结果实际跑了10公里,表显就剩余10公里或者百分之几的电了。很多人都以为还剩70%的电,还行啊,其实不是那么回事。第三,当低于70%的时候估计厂家也不会给你换新电池,更可能给你修修补补,让检测过70%,然后过个把月,又低于70%,然后再给你修,等你受不了的时候,让你加钱换新电池。
照你这么说特斯拉不就完了?
到时候电池应该也不会很贵了
如何查看电池的寿命呢
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