小宝长大了2006

大漠胡杨805：今天在手机 APP 中收到了充电桩的升级包，升级后，由之前的2.3版本直接到了25版本，据说可以解决车辆充电到 100％后出现的反复充电的问题和无法有效预约充电的问题，是否是这样还有待测试后再确定。

我爱09P：领克09 P 仪表盘上的行程1和行程2分别是什么意思？谁了解，请分享下。

09到碗里来：关于前面使用感受的补充。

drizzle09phevhalo：目测感觉纯电开个80问题不大。

-LeAve-：说明书也没看见

瑜妍之父：亏电开始的4s店没有给我充电，开回来基本没动刚好出差开出来，高速智慧充电，第一段高速180多给我充了一次满电差不多85%，第二次告诉不远100公里充了60%，第三次80多公里充到现在图上的情况，邮箱提示剩余24公里进的加油站，中国石化很怪只加了45升就跳表了。油耗高是因为有朋友试车，急加速和感受5.7 0到100踩出来的吧估计开一会就能下去！ 用车感受：什么都可以就是车机比较麻烦， 1，空调面板是最恶心人的，滑来滑去的调整！ 2，qq音乐总是连不上网，车启动开个10分钟估计才能联网，但是导航是可以马上启动马上用，不知道导航是不是离线地图，有待研究！已经发现有人跟我一个毛病了，我还没去问4s店！ 3，低速下车辆的车道保持就是画龙，因为城区状况下，车辆自己修正会跟你抢方向盘，感觉有点别扭，高速上开高级驾驶辅助的车道保持就非常稳定。 4，后视镜加热跟后玻璃加热是一个按键，在空调面板设置里面，我也是发帖问到的，车机上搜索不到！ 4，提示音特别多，倒车出来时候雷达跟灵敏，今天掉头时候路窄，倒车时候一个电动车后面过，然后猛的一下被主动刹车吓了一跳，倒车时候如果路况不好，比如车后有行人或者一些电瓶车过，，很多提声音自己有时候都找不到提示的是什么！会导致有点紧张。 5，驾驶感受倒是挺好，可能上台车还是传统的工业机械C52.3，所以觉得挺舒服！ 总结:驾驶感受超过预期，使用感受总有一些东西不让人满意，但都还在能忍受！家里还有台rx300相比开起来09感受好，rx就是没那么多功能辅助，09这个车功能多，就是每次用的时候不方便！

卑微的婚礼人：我的车开了3100公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 我的车是领克09 PHEV 2021款2.0T PHEV Halo 六座，在成都开得比较多些。 纯混动情况下，百公里油耗是6.8L。纯亏电情况下，百公里油耗是8.5L。 成都最近温度上升，白天26-30℃，纯电现在基本能跑72公里，拥堵不多，均码在35，用电是越堵越省，自己有充电桩，几乎是每天充，一般出去一趟只有120公里左右，用车习惯开始用电还剩20公里左右跑不回家就电量保持(智慧充电)，算好里程用电到家，完美，app的行车日志油耗不准，实际要更高

用户2727462636245：先说结论，车是好车，外观仁者见仁，智者见智，实车比图片好看😊。说碰到的几个问题，一是车机系统前两天出现过卡顿，直接退出应用；二是手机app有待优化，闪退次数太多，反应慢；三是车机助手语音自定义无法录制，经常几句就直接退出；四是开启ar导航后仪表台无法退出地图模式，试了很多次，断电锁车后调整解决。希望厂家能后续优化。至今加了711块钱的油，前期一直亏电跑，后面充了两次电，app油耗附后，应该差不多，懒得算了

大漠胡杨805：通过手机APP测试在不刷卡的情况下预约充电是否可行

大焜子：【购车经历】 一开始打算买个唐dmi，后来看了GS8又觉得挺好看，顺道看了一眼09，当时觉得空间略小，但是感觉试驾比gs8得劲儿，过沟沟坎坎的也挺有信心。想到同价位的理想one，也跑去瞅了瞅，小姐姐确实挺好看，车子造型有点太成熟了，空间确实比09宽敞点，主要地台是平的。驾驶的质感确实会偏软一点，没有09得劲儿。最后看到09的9.5个W免息，咬牙上了。 【提车价格】 +1-0.6-0.3（大客户）-0.21（等待金） 【驾驶感受】 刚开230公里，高速辅助驾驶在左边道感觉有点偏绿化带，有点怂，在中间道感觉挺正的。跟车也挺顺溜的，很均匀的加减速。辅助驾驶总体感觉很顺畅。过沟沟坎坎的很有信心，有质感。回头率很高。回来路上，好几个大哥摇下车窗，问价格，问啥车。

jshshshejwjwej：09这个混动模式是怎么个工作原理？纯混动模式开，油耗是多少？大概能行驶多久后，电量用量进入纯燃油模式

pp说说：上月25号提车一共充了200度电，加了两次油，合计用了50l，一共跑了1028公里，其中20公里是4s店跑的，拿车的时候80%电量没算。目前还有33km的纯电续航。今天早上充满跑了趟丈母娘家，基本快速路，来回60公里，回来还有13%的电，没开空调。这车开空调只能跑30km。

油田环保服务：第一图的大姐在我前面提车！我的黑色要去贴车衣。

摇滚不止中年不死：09phev鲨鱼鳍坏了问4s店，居然说配件没定价不能修，我问下要是出了问题你们负责么。 💔爱车吐槽

不锈钢三牛：领克09PHEV购买和使用分享

༺ༀ༂࿅࿆否极泰来࿅࿆༂ༀ༻：本人宝马X3 30i车主，现在领克09MHEV已经行驶1500公里，本帖只做问题和建议分享。 1、领克仪表屏幕切换到全屏导航界面时，正上方有个显示框挡住了前面的路况，比如什么时间转弯，需要转弯还得打开中控大屏才能看清楚，建议把这个显示框移动到仪表屏幕的左上方，不要放在中央位置。 2、座椅加热只能加热十五分钟，不能持续加热，自动关闭以后需要手动打开才可以继续加热。 3、每次开机关闭自动启停都需要去下滑中控大屏，不能记忆熄火前的状态。 4、语音不能让领克打开方向盘加热，而且方向盘加热有时候也和座椅加热一样自己会关闭。 5、空调吹热风切换到吹脚模式，脚上感觉不到有温度和风。 6、每次点火以后，仪表屏幕有时显示常规状态，有时显示全屏导航状态。 7、低速转弯打开转向灯就显示540全景非常好，但是在导航界面，或者中控大屏主界面都不能显示540全景。个人感觉导航界面在低速时候显示540并不冲突。 8、APP昨天升级了，依然没有理想中那样解决问题，打开以后依然会点击无反应。2月11日升级 9、领克语音交互每次都需要喊一声嗨 领克，才能执行任务，不能连续语音任务。 以上是目前MHEV形式1500公里分享，现在跑高速较多，油耗基本上9.5个，希望能得到解决，除以上问题外基本无任何不良情况。 对比宝马X3 驾驶感受就是底盘扎实，行驶质感很强，加速给力，四驱给力，喜欢MHEV就是为了旅行，能轻松应对很多路况。特别喜欢这个音响，非常棒，我开了QQ音乐会员，听高品质音乐非常棒！

小宝长大了2006：又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1484公里，油耗情况如下。 我的车是领克09 PHEV 2021款2.0T PHEV Halo 六座，在杭州开得比较多些。 纯混动情况下，百公里油耗是2.1L。 昨天分享了油耗，因为平时用电开的多，有圈友来问纯电续航，所以今天特意测试了一下：满电出发，上下班往返共计59.8公里（其中30公里左右是80-90码的ACC），今天早晚气温在6到8度，电续航显示还剩1公里，0.1升的用油，应该是有两次急加速导致发动机介入了，厂家宣传的WLTC续航为60公里还是比较靠谱的

飞行源予A：这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了700公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 车子是领克09 PHEV 2021款2.0T PHEV Halo 六座，主要在嘉兴行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是2L。纯亏电情况下，百公里油耗是6.3L。 插电混动还是要充电开比较省钱，充几次电到现在一般用油一半用电，油耗大概6.3，混动的话油耗可以低到2以下。

二叔不油腻：今天下午充满电，下班回家，室外温度4度，空调22度，单位到家3.6公里，续航竟然掉了12公里，有点难以置信，现在怀疑我这车电池有问题，上次充满电也只跑了35公里。

灵敏山雀m1：提车半个月了，分享一下感受

南瓜017：提车前让店里给充了电，开起来最大的感触就是丝般顺滑，去车管所验车途中，因为我变线没打转向灯，方向盘多次纠正我的变线，有明显的拉拽感，估计要强制改掉我这不打灯的毛病了😂。 在车管所排队过程中，车子怎么都不走，后来才发现因为刚下车回来没系安全带，所以车子才不走，给后边车催的蛮尴尬的，觉得应该有系统提示才很合理一些。 这两天感觉电量消耗特别快，不知道是不是因为电没充满，有点虚量，百分之20的电量晚上才跑了5.5公里的路。并且不太明白混动的原理，设定的预设电量是55%，但一直没有反冲，到家电量只有2%了，估计是因为市内跑不起来，发动机大多数时间并未启动，混动模式基本等于纯电模式。 动力真是没得说，十字路口绿灯倒计时，一脚油门下去就窜出去了，虽说之前的小6百公里8.3秒，也是经常暴力驾驶，但今晚09的冲刺还是把我震惊到了，而且是在电量不足10%的时候。 晚上回来研究说明书，发现原来在二排右侧座椅下边藏有补胎神器，这个厂家和4s店都没有告知，验车的时候也没注意，等抽空去验证下，幸亏没从网上再买个充气泵回来。 最后想了解下混动模式的工作机制，希望有明白的小伙伴们讲一下，这个智慧充电为啥没有启动发动机反冲？电量掉到0会不会对电池有影响？

Vsafe：第一次开，主要缺点分享

大天熊：关于续航里程的疑问❓ 为什么我的剩余油量是47.4L，平均油耗8.4L，续航里程只有416KM，这不合逻辑呀。