法系底盘调教不吹不黑真不错,做工也还可以,但是不知道为什么开着就是感觉不太对劲,换挡模式和油门控制有点搞不懂是怎么配合的,车内按键布局啥的也有点不得劲,需要一段时间磨合。熟悉后,会很好开的。但是,后期毛病特别多,特别多,之前公司有台纯进口的雪铁龙,加长的,后排空间特别大,开几年后就特别多的问题,从里到外各种更换,维修。这是我对法系车的第一印象。 别克呢,一直比较内敛,最早喜欢别克就是林荫大道,然后是君威,早期别克以费油为标杆,喝油大队队长,那时候是真费油,我开君威的时候,那时候还卖30多万,市内百公里,17.18个。近几年别克更加亲民,为改变老百姓的固有观念,从价格到技术,到配置,都是不断的改变更新,更加符合老百姓的消费观念。都出三缸,别克也出了,老百姓不喜欢,马上就改,喜欢年轻一点的,动力好的,马上就上,这次新推出的别克威朗pro疾风系列,有蓝色,有运动套件,大连屏,a+级别的空间,1.5t最新的发动机,cvt变速箱,外加本身就很好的底盘调教,这次别克真的是诚意慢慢,普遍优惠4万以上的价格,是真的非常香。
威朗车友,现在优惠4万多了吗,上个月只给我优惠3万5,很想买pro gs
沈阳一直优惠,4+
@阿金骑摩托车:威朗车友,现在优惠4万多了吗,上个月只给我优惠3万5,很想买pro gs
我也考虑这两款,去试驾了,408开起来比威朗爽多了,味408空间也大,还没啥味道,不考虑保值的话408真心可以!
就品牌来说感觉还是威朗好点
法系车真就你买我推荐我买我不买后期毛病是偏多的,也不是说什么固有偏见,top gear那3个老主持人日常笑法国车是汽车界的癌细胞原因之一就是这个,奇怪的工业设计与买彩票一样的车辆品控
我也是看的至臻408和最低配的那个威朗,不知道选哪个
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