只能跟你说,这个价位,合资车里绝对排第一了,我快20年驾龄,福克斯,高尔夫,斯巴鲁,雷卡萨斯车主。福克斯是我第一辆车,刚置换了凡尔赛。
我也是福克斯换的凡尔赛
凡尔赛出现问题,回答集锦:1:还没过磨合期;(100万公里)2:你自己心理作用,你不会开(你自己把车开坏的,还赖厂家)3:别的车就不抖吗?(不知道说的哪个车)4:一个十几万的车抖动属于小问题,不要过分苛求(这个时候说是小问题了);5:你是法黑,故意来抹黑凡尔赛;6:要求你认证车主;7:要是你还没买,让你赶紧退车,他好早点提车;(虽然他也没定车)8:直接扣帽子你是大佐;(拉动名族情绪,泼脏水)9:转移话题,吹法系地盘,堪比劳斯莱斯,做工用料,顺带贬低德系烧机油,日系皮薄;10:这是法系浪漫,你不懂;(把反人类美化成浪漫)11:别的车企眼红凡尔赛,故意抹黑;(嗯,全年卖5w太的车企,别人眼红)请继续补充
很喜欢看这个圈。 目前来看,部分车子才会出现这个抖动问题。 1、关于自己去试一试的方法:应该试,但可能无法避免这个问题,因为一般买的是新车,而不是试驾车。你不知道你买的新车属于那一部分,抖还是不抖。 2、如果介意抖动问题,在自己买新车的情况下,就要有个周全的方案。如果不抖,万事大吉;如果抖,是否能得到解决(兜底方案。这个方案的执行过程和效果,车厂已经打样了)
有抖动群的,确实有抖动的车主,但是厂家给群里的车主陆续换了轴还有弹簧啥的,换了之后明显改善。不知道38为啥不愿意把车子送到厂家给修,我感觉38就是发脾气硬喷。
我记得是这么个流程吧,他发现问题先是让4S检测,然后又来了厂家工程师检测,最后在厂家说需要把车拉倒工厂那面检测的情况下,说了可以自己开车去厂家检测解决,怎么到你这里就成了人家不愿意了呢?我说的内容自己去以往他的视频里看。说话要实事求是,恶意抹黑就没意思了。
@开心哥kx:有抖动群的,确实有抖动的车主,但是厂家给群里的车主陆续换了轴还有弹簧啥的,换了之后明显改善。不知道38为啥不愿意把车子送到厂家给修,我感觉38就是发脾气硬喷。
38只为他说的话负责,不会为你的钱负责
精辟
抖动部分车主确实存在,有一点他们都做了,磨合期间踩到4000转后开始轻微抖动,部分车主抖动明显!而不抖的基本上磨合期间没有踩过高转速,有个5000多公里的现在踩4000也不抖!所以说问题确实有,但不是绝对,38害不少车主体验4000转后发生抖动!说明书写着磨合期间避免4000转
意思是凡尔赛磨合期踩到4000转有可能把车搞坏?
我觉得让你去当雪铁龙的公关都比他们现在的处理好,这样一解释大家不就明白了吗
自己去试驾一下不就都知道了吗 别人说的再好听 骂得再难听 那也只是别人说的
真假不重要,重要的是你喜欢不喜欢
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