2022-02-25发布于:迈锐宝XL车友圈
跟4S店师傅聊了聊机油的事,得到的信息 这个机油标尺上限到下线差不多0.5-0.6L,一般保养只加到标尺中上位置,不会加太满。 这么可以算一下。目前我的车距离上次首保,已经开了4200多公里了,首保后我看到的机油线是标尺在3/4处的位置,目前机油尺已经接近下线1/6的位置。 取最大值的最大值(按技师说的0.6再加0.1L)来算下 (0.7Lx3÷4)–(0.7×1/6)=0.41L左右 取最小值算 (0.5Lx3÷4)–(0.5×1/6)=0.29L左右 也就是说目前我开了4200公里后的机油消耗是在0.29-0.41L之间。 根据之前通用给的烧机油诊断依据(图一)来看,这个消耗似乎很合理。并不存在烧机油的情况。 二是跟师傅又交流了下,LSY发动机目前不乏有干到十几万公里的车主们,他们目前保养前后的机油差量,一般在0.5L左右。也就是说往后发动机开到头不出问题,机油的消耗也会随着公里数的增加而出现增加的情况。 那么,从这上面不太全的信息来看,鸡贼通用的想法,似乎就是逼着大家按照5000公里去保养,从而设计的机油标尺,也是承载了鸡贼通用的理念 机油到标尺下限了----你该去保养了,这个保养公里,正好在5000公里左右。
多加一点机油有什么问题没? 按1万公里保养周期,0-20w机油, 直接加到标尺上限位置的话,
保养后跑7-8千公里会消耗0.5升机油,基本正常,4S店的人都会说建议5千保养,凯迪7-8千保养
机油尺上限到下限0.5-0.6L,这能信吗。。。
信啊,油尺到底,放机油还能放出来4升
一共5.几升啊
@开君越耍沙漠太开心了:信啊,油尺到底,放机油还能放出来4升
正解,这个就是不烧机油哈,就是为了让你5000去保养
不怀疑你的数学学的挺好,但是你的数据是错误的,机油尺的上限和下限是一升油的差距,这个数据是车友的在冷车情况下经过几次测量出来的数据。
我也不是完全信技工的话,这个机油的量之前也看过一个视频,里面也是冷车,差不多半升左右到头
也有车友从中线开到底了,还能放出4升多机油。
专业
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