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说说比亚迪的一贯套路和目前需要明白的事
2022-02-22发布于：汉DM车友圈
比亚迪套路很一般的营销手段 先路试谍照曝光，然后申报，然后官方微博放个概念图吊着，然后传统营销号，水军运转，然后车展（没有任何参数信息，可能包含数据：车身尺寸，底盘悬挂这样的申报数据和宣传卖点的噱头，八合一什么的）然后预热，然后预售，然后正式上市（元plus是1.1-2.19）最后提车，最最后，给你会出现又有新申报或者路试了。 再说说要明白的事，目前比亚迪不算飘，就有点得意，综合性价比在混动里不错，纯电不予评论。 〖刀片电池〗成本低不代表卖售价比，厂家赚钱，研发成本之类。 〖新平台〗八合一之类的，无话可说，目前看来就是买点，提价的卖点。 〖新款〗就目前其他友商根本不能打的情况确实一家独大，厂家看来走加配涨价路线，能等的朋友再等1-2年，其他家起来了，比亚迪会打价格战。 最后，现款唐dm，汉dm，想买的别犹豫，新款1.5T，不会再有2.0T四驱这种价格了，真的绝唱了。
作者提到的车系：
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汉EV卖的比DM多多了，怎么纯电不好呢？市场这样选择的，随着电池的增大不需要那么大发动机了，插混是向纯电过度的车型，1.5T更像是增程式电动车，发动机用到的越来越少
评论发表于2022-02-23😓从头到尾都在说混动，纯电不予评论而已。然后1.5是像增程但是目前明显现款dm更有性价比，2.0和1.5的发动机肯定2.0贵啊，新出的四驱都不知道多少钱了。。
回复发表于2022-02-23四驱顶配大概27，只知道3.7s
@风风小明：😓从头到尾都在说混动，纯电不予评论而已。然后1.5是像增程但是目前明显现款dm更有性价比，2.0和1.5的发动机肯定2.0贵啊，新出的四驱都不知道多少钱了。。
回复发表于2022-02-23
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