我姐上班开车2公里,下班2公里,接孩子1公里左右,不会起电瓶车,天天这样开,一年多自吸的国五三元堵了,2年整排气管堵了了。我低档开了一次使劲踹了30公里国道,发动机不抖了,加速变快了,打火顺畅了。所以开车不能太温柔,对发动机不好。
这种距离 最好开电车 油车真的可惜了
我也是天天短途,但是我踩的比较重起步3000来转很平常,就是不知道能不能燃烧掉以后堵了再拉高速吧,开个车太难了
开车别太佛系,路况允许就可劲造,车子喜欢你也爽,前提是别超速,放心,大脚油门也不一定就费油。只要你预判够,反而更省油
得看用车环境,我们公司来回加起来5公里路程的人多了去,还500m一个灯,水箱都不热
水温控制策略有问题,我索十1公里或1分钟左右就热机,短途行驶油耗确实高,5公里表显要10个多,稍微远点就能降下来。
@用户7001021809971:得看用车环境,我们公司来回加起来5公里路程的人多了去,还500m一个灯,水箱都不热
完了,奇瑞也被大众传染了
我感觉所有颗粒车都会
探界者帖子里,没听说谁堵过
@用户8695773160535:我感觉所有颗粒车都会
多少公里堵了?
6000多公里
这点公里数就赌?相当于过完首保直接堵了嘛
@都是勺娃子:6000多公里
拉高速不费油钱吗?
有需求顺路就不算啥啊,难道365天天都市区?
还得付过路费
我的应该没满,130,140码经常跑,180码都干过
经常这样的话堵的可能不大
跑的越快油耗越高
@取名真TMD南:经常这样的话堵的可能不大
有没有一起切三原的兄弟,切了留着,验车再装回来
你把原装的留家里,去网上找个没颗粒捕捉器的拆车件多好。
不然焊接接缝的工艺不达标你的三元更快坏。
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