哈哈哈，有个怪圈，300续航的车圈里有人要400的，400续航的车圈里有人要500续航的，500续航的车圈里有人要600续航的。 要知道多100公里续航要多十来度电，价格也要再贵一万多。

如果日常代步510和401区别就是充电周期增加一天而已，但是对于终身电芯质保而言，越是续航里程短的越是有优势（同里程充电次数多，电池寿命一定），你说还纠结吗？

要的就是差异化，船夫哥刀法精准

没必要啊，这个车的定位就不是跑长途用的，他定位的就是城区代步车，400足够了

那这两个车就没差异化了啊，肯定要搞点不一样区分一下的。

有快充，没必要那么高吧