谣言止于智者

你比较幸运而已，正常情况下都会失速，没失速建议到4S查下看看是什么问题。

秒天秒地秒空气的次世代比亚迪车主，原来只要求能加速到120啊。。。原来一直是我误解了，我向你们车主道歉。。。

你的意思别人都是假的dmi了

路况不一样 低温 满载 长上坡 空调座椅加热全开 激烈驾驶 就有可能出现 比较极端所以失速的才这么几个人

兄弟们，看我的帖子，真车主遇到失速的很少很少很少，都不知道哪来那么多看热闹的，人云亦云

从网上看到那些信息和加我自己的判断，我认为出现失速的问题都在低电量的时候出现，而这种情况应该就是比亚迪的磷酸铁锂电池，在低电的时候它的输出和输入即回收动能这种能量进行来回切换的时候，bms没有把电量这一个参数有一个精确的估准导致系统报错，功率型的刀片电池目前来说其实并没有一个本质的提升，它不是叠片工艺造的，dmi这种我们所谓的功率刀片电池，它还是以缠绕工艺的老款电池，只是封装成刀片的样子而已。最大的根源还是出在电池上面。

你下个分贝仪软件，测下噪音，看看多大？不超过60可接受

我点了播放怎么没反应啊！

怎么做到的，10%的电

庆幸买的唐dmi，春节高速跑了两千六七，用的标准模式，没有任何问题

你的系统是不是没有升级过

顺风风速5米每秒和逆风风速5米每秒已经不同了

还是不要挑战这么低电量了

这属于在作死的边缘疯狂试探

一般还是不要干到这么低电量去

恭喜，但是买个能加速到120的车就是智者的话，你是不是涉嫌看不起miniev车主？