再见了我的小马三

18年毕业第一年提的，自己的第一台车，2.0三厢自动尊贵，到今年三年多了。跑了9万1千公里，整体下来还是很爱的。过来人给大家点儿经验。给大家三年多用车下来的感受。车子外形没的说，当时买车其他都没看，直接去了马自达，裸车15.59优惠1.5，14.09裸车，带两年联保什么的落地快17个了，当时跟大家一样感觉不后悔。其实后来后悔了，不如加一点儿去提一辆雅阁，毕竟b级车的诱惑力还是蛮大的中途出过几次小事故，伤痕累累不过都是漆面，真的给大家讲一下马三混蛋红你只有去修车的时候才能感觉到原来马自达是2线豪华品牌中途出现过17款的通病，左前轮咚咚闷响。去了几次4儿子没解决，很烦人。只要一过颠簸路段就会响，强迫症忍受不了，后来4s店给我说我减震有点儿变形，让我换换试试，原装减震4儿子700多一条，换就换4条，感觉划不来，主要有个跟我跟我比较熟的经理因为我经常去所以熟了嘛，他自己开的也是马自达，他给我说原厂的减震本来就不抗造，可以出去自己换个好点儿的，后来忍痛途虎打折搞了一套kyb的蓝桶，3700块钱，可能是我在这辆车上除了轮胎最下血本的地方了，某宝又淘了4个原厂顶胶。虽然不知道是不是真进口，但是买的确实比较贵，贵了不一定是好的，但是便宜一般没好的，反正配件发过来上边儿包装是一汽马自达长春工厂出的，换上之后异响没了，满血复活，真的建议你们如果经济实力够的话去买一套kyb的蓝桶试试，超级爽真的值，原本悬挂我忘了是啥感受了都，但是换了以后是那种韧中带软的感觉，特别好，好像当时原厂比较硬吧。其他地方异响就没有了，质量毛病我开了3年多9万公里真的没遇到啥质量毛病，并且工作原因经常下乡，这点儿非常满意，车内的内饰我经常跑烂路都现在一样很规整没有任何异响。再说说油耗。现在表显油耗6.7，市区经常大脚油门不爽就超🤣不过最近一年高速比较多把油耗拉下来了。其实马自达不算省油，之前对比轩逸卡罗拉真不算，cvt还是省，但是这个6at的变速箱我感觉业内顶级，没有比他更好开的6at了，前几天去试驾凯美瑞的8at说实话开过马自达的真不一定看得上那个8at，没有马自达的平顺。最后吐槽一下换车的终极原因，就是噪音，买车时候喜欢那句zoomzoom，喜欢那个发动机声浪，但是真的时间久了以后，你会感觉这真的是累赘，除非你把音乐调到25以上，但是我本人不怎么喜欢听歌的，就喜欢安安静静的。最近一年工作换了，不像之前国道跑的多。经常跑高速。100以后得噪音真的让我无法忍受，发动机噪音，风噪，胎噪其实还好吧，有些好的路面胎噪并不算特别大。主要还是发动机的嘶吼，女票在车里聊天都需要特别大声音说话。烦了，真的烦了，前两天老爸车卖了，要再买一台，原本自己买。但是考虑我快结婚了。老爸本来也就挺中意我的马三的，一直感觉这车开着蛮不错，所以就打算给我再换一辆。当时我心里买车就一个准则，噪音，只要噪音比我马三小，我都能接受。后来挑来挑去定了亚洲龙2.5豪华燃油的，2.0就没考虑，毕竟马3我都买的2.0说真的那些喜欢马三还没买的，听我一句劝，买马三如果可以咬咬牙上2.0一定要上2.0，2.0的马三才能给你好玩儿的感觉。这辆车我只能用好玩儿来形容，确实也是这样，其实动力不那么重要但也很重要，1.5的满足不了。并且当时很多买了1.5的车主都后悔没上2.0了，2.0马三卖二手也很容易卖的。虽然马3最后在噪音上让我很烦，但是还是推荐各位买。开过玩儿过才能不留遗憾，没开过你怎么知道这辆车哪里好玩儿哪里不好呢。整体来说马三没别的毛病，说空间的其实我一般也就副驾驶坐人，大部分都是一个人开还好吧，后排虽然挤一点儿但是后排坐着并不算特别难受，我坐后排甚至感觉比前排舒服点儿，驾驶位的路面传递感受太明显了。后备箱确实小，装不了啥东西，你感觉他够用其实有时候随便塞塞就满了其他没啥了，顺便补充一下大家可能看完我写的就知道为啥很少有马3车主第二辆如果想买中型车继续选择马自达去换阿特兹的，这估计也是阿特兹一直卖的不好的原因，如果我第二辆还是考虑价位差不多的我可能会去买cx4，但是如果20万-25万预算，基本雅阁凯美瑞迈腾帕萨特了，很少有人去选择阿特兹，阿特兹更多是那种家里家境还不错但也不是特别富裕的那种买的第一辆或者没有开过马自达的之前开的其他品牌紧凑型轿车的才会买，开过马三的估计第二辆很少会去换，都是开着时候看见阿特兹哎呦真漂亮，有钱一定去换一辆，等兜里米一狗预算一高转身隔壁本田丰田大众4s店了，呸，假粉丝总之祝各位zoomzoom车主用车愉快，有什么想问的可以评论区打出来，倾囊相授