2022-02-07发布于:唐DM车友圈
唐DM升级版DMP,在哪里?是DM升级?还是海洋系巡洋舰05?07?。 还是什么???? BYD,一个让人在不断期盼与失望,失望又企盼的过程中煎熬的上市公司,世界百强,车企市值全球名列前矛。。。。。 可做出来的东西和售后总是脱离不了家族小作坊式的痕迹。 前期产品规划与后期产品售后竞能上消费者投诉榜。。。。 一个正常的,强大的世界级企业,民族品牌又怎会出现如此以个人作风,性格及个人缺陷为标志的企业文化及品牌效应。 华为,亦曾被人诟病的产品售后在当年Mate20产品危机中(新科技转换为产品带来的储多需改善提升问题亦或大众对新科技、新功能带来的盲目推崇与产品完美期望)下大力气提升产品售后服务体验与权限。 无非几点: 1、企业发展、培植直系售后服务体系,加大售后资本投入,削弱4S店私营业主以短期利润最大化权限。 2、对售后人员提升服务权限,对购买华为产品消费者施以物质、精神、服务方面的便利与小惠。手机有问题去售后,几乎是一对一的服务,水,点心,小礼品赠送,各种小惠消减不少消费者对产品质疑与怒气。 3、新的产品迭代必然会经历由缺陷一改进一趋于完美的过程,而产品出现问题或信任危机的时候,华为就用了一招,免费更换,换,换,换,一直换到你满意为止,而且更换速度奇快。 记得当年Mate20手机,是华为由品牌中低端向高端冲刺阶段,各种科技堆积及快速上市必然带来储多问题,如屏幕边缘绿屏问题,我当时深有体会。 不是三星屏就不会有边缘发绿问题,是屏幕本身生产良品率的问题,就好比屏幕必检项合格,其它有一部分良品,有极少优品,像边缘发绿就是这样,不影响感观使用,但却总觉得不舒服,毕竟在当时售价不弱于苹果,人为认为民族品牌就应当造的更好,在国人印象中民族品牌就是性价比。。。。。 再后来,就是换,连换了三块Mate20,没有任何推萎与扯皮,基本一周就换一新机,过程中还提供旧款备用机给你应急。。。。 最后,手机边缘还是绿,但随着品牌服务的快速跟进与不着痕迹的对产品的实际讲解与洗脑,也就慢慢愉快的接受了它的不足与不完美,更是成为了忠实的华为铁粉,自带宣传推广模式,各种场合,只要与华为有关,那就是支持、赞赏、加油!!! 一个民族品牌的快速发展与崛起必然会带来太多的不足与问题,但任由它不断堆积与成长,带来的必然是极速的由盛及衰的过程与夭折。 新年尹始,祝愿BYD一路走好,也祝愿每位消费者都能买到让自己满意、舒适的产品,提升幸福生活指数,增长实现美好梦想的愿力,努力工作,努力赚钱,幸福生活。