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冷眼看世界20061212
领克09 EM-P车主·车龄3年
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2022-01-30发布于:领克09车友圈
临近年关提车,虽然说电表老早就装好了,可充电桩却要等到年后来装了。致电400,问零电行驶对电池有没有影响?得到的答复是最好充满一次,于是昨天将09开到4s店充了八个小时,好像满电里程仅有五十公里。今天混动跑了几趟就只剩下几公里的行程了。我现在有几个疑问,求教各位大神!一是插混09不充电的情况下,能不能一直零电状态下混动行驶?二是常期零电混动行驶对电池有没有影响?三就是我发现用纯油行驶时同时会给电池充电,发动机给电池充电和外充电有没有什么区别?
领克09
开着09去滑雪
最好充满一次这个回答好业余哈哈哈
冷眼看世界20061212 · 领克09 EM-P车主·车龄3年作者
现在好多时候是蒙圈的
哥们你注意满电的情况下开混动一般市区能跑多少公里会跑成馈电啊,大概几个油啊
@冷眼看世界20061212:现在好多时候是蒙圈的
自由的百香果ec1
我也想整个09p,那个电池他们说是怎样的质保,自然衰减呢?算不算。
官宣是终身质保,自然衰减和具体条文还没看到。
小宝长大了2006
放心开就好,反正有终身质保,不管还剩多少电,动力都是随踩随有
按理应该是这样的,否则厂家哪敢终身质保,是不是这么个理?
林深时见鹿PHEV09
比如我一个可充电键盘,长时间没怎么用也没充电,电池就不耐用了待机1~天左右,现在插电使用;另一个天天用几年了反而没事待机一星期左右。所以锂电还是多循环起来比较好。
谢谢你厂家回复是最好每个月充满一次,发动机每三个月使用一次。
热心微笑
1,不会0电状态,表显为0都还有藏电用于驱动的。2不会出现0电状态那么影响电池寿命的概率很小。3,都是给电池充电能有什么区别呢
要是这样,那就好
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