开CT5的人普遍都喜欢开快车。差速器在你后轮打滑的时候能帮你补救。在你预算够的话，一定要上顶配上顶配上顶配！不要听别人说什么豪华够用了，CT5性价比最高的就是顶配！CT5只有两种车，一种叫铂金，一种叫其他。

就这颜值也不是豪华能比的

你不去搞极限驾驶，刚才你说的配置没用。我为这句话负责，后期还要去保养，电磁悬挂可能有漏油的风险，豪华现在没了boss也没啥好买的，如果你不介意买豪华版，介意的话买a4l，现在30能拿下。告诉你别去买顶配ct5别听网上哪些人吹什么宇宙无敌4件套，你不跑赛道那些配置无用，我试驾无数次，就佛系市区开基本没区别，在一个就是顶配也不好买到落地34已经没了性价比。

有能力就上顶配 太香了

必须顶配，顶配无论配置，颜值，性价比，安全性都是最高的，有钱无脑上顶配

尊贵就行

顶配给到你的配置绝对可以让你在平时开车开出豪华感来，尊贵的就是硬件4件套，豪华就真的不够豪华，说真的

有条件上顶配一定不会后悔

不管买什么车，都必须顶配，否则买来的就不是这款车。

上顶配，上顶配，上顶配不后悔

反正我是没飘起来，弯道更顺滑了，极限高很多！可以提早加速出弯

买尊贵就行了 便宜两三万 改个运动前杠 喷个枪黑轮毂 贴黑镀铬条 弄个侧裙 改个尾喉 一万都要不到 该有的配置都有 多余的东西 已经不影响驾驶了 而且18寸45的轮毂 比19 40的轮毂更稳当

一定要22款的顶配，22款的顶配，22款的顶配。 香，真香，非常香。

顶配确实香，问题是等车太久了，要是现车绝对顶配

我的是21尊贵版，后悔没上顶配

次顶配就够了，现在配置下放了

我一开始也是痴迷顶配，想想轮胎不好养245 40 r18容易鼓包不熟悉的马路要小心翼翼的开 电磁悬架漏油，当然如果你有钱随便上

顶配绝对值

你要不是很喜欢驾驶就别买顶配，没必要。

建议你买豪华就行，特别喜欢操控的选顶配。