换rdx唯一令我惋惜的是我把手动翼神置换的rdx,北京一个指标实在没办法了
兄弟,一样,但我的手动翼神,我绝对不会卖掉,我们小地方还不限牌,没压力
唉 现在想起来心里都不舒服 2011年1🈷️买的,2021年9🈷️置换的,10年32万公里,从没掉过链子,就换了个电瓶和轮胎。10at开了一段时间还是怀念手动挡的人车合一。
@AMD34:兄弟,一样,但我的手动翼神,我绝对不会卖掉,我们小地方还不限牌,没压力
准备节后入手rdx智享版
我已经订了RDX钻享版,春节后车到,颜色星岩皓灰
当时想定钻享,省点钱,结果要等太久,咬咬牙直接上了现车的磨砂浩灰
@自由的旭日MHc:我已经订了RDX钻享版,春节后车到,颜色星岩皓灰
为他人活的路过,短轴e活的很开心
标轴
短轴e
也不是全对毕竟RDX的空间也不差
这就说反了。我对比过同为标准轴距的RDX和X3,感觉无论前后排空间都令人怀疑X3是低一个级别的车。至于其它两个品牌的同级别型号,它们加长后纵向空间确实大,但你会发现它们的后排中间座椅乘坐极其不舒服。
什么内饰轴距空间这些都不是关键 最关键是 b48 m274 tsfi这三引擎都是差于k20c5的
@怪味蛋:这就说反了。我对比过同为标准轴距的RDX和X3,感觉无论前后排空间都令人怀疑X3是低一个级别的车。至于其它两个品牌的同级别型号,它们加长后纵向空间确实大,但你会发现它们的后排中间座椅乘坐极其不舒服。
有道理,不过bba有的车型也是为自己活
世人慌慌张张 匆匆忙忙,不过为碎银几两
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