老司机说说飞行家系列评论

老司机说说飞行家的颜色。我开过得车黑色占一半，其次是银色，棕色，白色，金色。个人感觉，车的颜色选择应该遵从的先后顺序是，功能定位＞身份认同＞车型特征＞残值保值＞个性张扬。比如先看车如果用于商务功能，一般选黑为主，后面就不需要考虑了。如果非商务，则考虑个人身份，单位领导，企业家，比如专家学着等身份一般适合黑白灰系列。如果身份不重要，则看车的外观大小形状适合什么颜色，比如大而方正的车适合庄重颜色，小而流线型的车适合亮色。如果你的车通常在三年左右就换掉，将来二手车哪个颜色更保值就很重要，比如黑色奔驰就比白色的同等车贵上5%左右。如果你觉得前面都无所谓，那么尽情张扬个性吧，选个粉色，苹果绿，明黄色。。。说说飞行家，我选的是黑色，但论车的外观，我认为白色悬浮更适合，论个性，蓝色非常有个性化魅力，以上认同的话，仅供参考。

认同你对音响的评价，人声真的很不错，特别是开舞台模式，低音不行。无力且低音喇叭罩共振，我在喇叭罩和支撑网中间塞了海绵才解决

不懂就问，方向盘回正这个功能能加吗，这个功能挺好的

空气悬挂质感如何？

这个车我总感觉刹车太高，脚踩着感觉脚脖子窝着不舒服，碰到堵车就更累了，老师傅怎么看

微笑芒果RV:非常专业的车评人！说车准确、有深度、有对比、有数据、有感受！牛！

师傅介绍的好，请以后多交流经验，现身说法弥足珍贵！谢谢！

飞行家，不用比，比了也还是会选飞行家bba烂大街，就不想考虑

感觉一切良好，

老师傅说的真对，转弯过后方向不是自动回，奔驰、宝马和天籁都有此功能！

说得实在

没开过bba，买车也不想去bba店....所以听听你说说差别挺好的

老司机

去4s试驾 行政版 熄火了 为什么空气悬挂不会降低呢？还有就是后备厢放东西时候能不能调整空气悬挂？

老司机真是老司机，首先经验丰富，其次很中肯，给你点赞

说实话我买车不咋在乎品牌，所以bba对我没啥特别感觉，飞行家这价位动力配置都比bba强太多了

老司机继续评论，这次专门说说动力。论动力输出，飞行家3.0爆发力最强，起步前段飞行家表现最牛，宝马3.0起步后各段提速均匀，每段表现都不错，奔驰3.0起步后前段相对肉，但后劲最大，你要想从踩下油门后一骑绝尘，飞行家不会让你失望，如果你兼顾操控和平稳，宝马绝对领先，奔驰起步舒缓，后发制人也是一种好的感觉。看你喜欢什么了。有人喜欢宝马的那种自信和从容，有人喜欢飞行家的那种不管不顾就要争一争的感觉，有人喜欢奔驰低调行事，厚积薄发的性格。都挺好，我喜欢宝马的感觉，你们呢？

老司机继续评论，几个行政版实用功能的小经验。一，上下车底盘高低调节，车在熄火状态，如果舒适上下车功能打开的，钥匙一按解锁键，等10秒，自动下降5公分左右，上车很方便，打着车，底盘升起。熄火后，底盘下降2公分左右，下车舒服些。但关键是在着车状态下上下乘客，这个据我经验是不能直接降低的，可以讲操控模式调整到运动模式，底盘下降2公分左右，乘客上车后再调回标准模式。二，无钥匙操作车辆，可以通过手机智能蓝牙钥匙开门关门，启动车辆和正常行驶，但安卓系统自动连接不如苹果系统效率高，不如钥匙快速直接，但关键时刻还是能应急的，平时还是带着钥匙为好。三，远程启动车辆，通过林肯之道可以开关门启动车辆，设置为启动时打开自动空调，座椅加热等功能，提前10分钟启动，在严寒酷暑的时候非常有用。四，座椅使用，记忆共三组，如果自己一人，一组为最舒适的驾驶时座椅方向盘后视镜位置，用于平时开车，二组为最舒适的躺姿，用于停车等候休息，三组为另一个驾驶姿势，疲劳的时候换个姿势有助于行车安全。先分享到这里，有空继续。

老司机继续评论，说说飞行家开高速的感觉。大型豪华车上高速应该驾驶稳，噪音小，操控准。飞行家算基本可以符合本身的品质和定位，但并没有太突出的优势之处。方向盘较轻，路感传递不清晰，造成驾驶的时候不太自信，也不是很放松，不能和bba中的宝马和奔驰相比。噪音不大，但属于不太好听的那种，声音很混合，听不出是什么为主，一个细节就是打开天窗和关闭天窗噪音变化不大，这是其他车没有的，是否可以推断外噪大于内噪呢？我个人并不喜欢高速安静的感觉，反而对纯粹的发动机或路噪比较喜欢，毕竟要有驾乘的动静。但飞行家噪音混合型较强，就是都有控制，但也都有缺漏。优势是飞行家的自动辅助驾驶还是比较优秀的，不论速度的自动调整还是方向的自动修正，只参与不决策的平衡做的非常好，让你感到用处很大但不会产生依赖假象而出危险事故。还有就是就是座椅的舒适程度让长期驾乘一点不累，这些体验是非常棒的。