沃尔沃10-11月隐秘减配同车同价不同权

#汽车问题反馈遇到的问题： 1、9月中秋节订购沃尔沃xc60 2022款智远豪华车型，10月下旬通知提车时，惊讶发现感应尾门（一脚踢）功能被厂家隐秘减配。4s表示10月17日才收到厂家邮件通知，而减配是从第41周也就是10月11日开始的，而我这辆车是10月16日下线。多次拨打10108666沃尔沃官方客服电话寻求厂家答复，均被客服人员“引导”咨询当地经销商或投诉当地经销商作答，至今尚无任何官方对此问题的正面回复和解决方案。 2、加入车友群后，发现遇到一脚踢减配功能的车友不在少数。更为神奇的是，减配只发生在10-11月下线的车辆，12月一脚踢功能又奇迹般的“自我”恢复了。而10-11月提车的车主，车价通常都不低于甚至更高于在此前和此后购买的车主，所谓---同车同价不同权。 3、据了解，其他xc60 2022款车主还遇到烧机油、车机黑屏、轮胎鼓包等多种普遍性车辆质量状况，均没有渠道与厂家沟通联系。 本地4s沟通： 虽然对于提车前发现一脚踢被减配，找不到说理的地方，对4s拒绝提车后，本地4s还是拿出了一定解决问题的诚意与态度的。但无奈于造成感应尾门减配的不是4s店，4s店也反馈没有软件权限来安装原厂感应尾门，所以对我家人提出的不管等多久只要芯片解决了再加装回去的方案予以了婉言拒绝，按4s的说法“不能对承诺不了的事进行承诺”。所以，之后谈的补偿方案是按厂家不可能恢复一脚踢这个功能作为前提的。谁知12月这功能又有了我就想问问，厂家出尔反尔，那我可以反悔吗？ 诉求： 1、作为信赖沃尔沃品牌的汽车消费者，希望厂家拿出正视问题的态度，大家花同样的价钱或更高的价钱买回的是被偷偷阉割了的车，如果是因为10-11月期间芯片短缺问题导致，请站出来说句话，并承诺一季度前对这部分车主进行原厂件补装。对于补装可能产生的后遗症，由厂家给予三年质保。 2、希望厂家和懂车帝沃尔沃车友圈构建一个直通的沟通途径或者平台。能够让厂家听到车主的问题和需求，或者对车辆改进的意见等，相互帮助增加厂家与车友的信任，增加车主对厂家的好感度，达到双赢！ （漏机油、车机黑屏、落胎鼓包等其他普遍性问题，由于本车行驶里程刚过500KM，不足以代表，以其他车主反映情况为准）