2022-01-11发布于:Model Y车友圈
车已经开了1140公里,来报下续航。 车子是Model Y 2021款标准续航后轮驱动版,主要在南京行驶。 在室外温度是1℃的情况下,可以跑350公里。百公里耗电量16KWh。 冬天还是能耗居高不下啊,看有车友分享的说是22℃自动空调会比较省电,就试了下,结果开了之后立刻200+,风量也很大,赶紧调成了手动22℃3挡风,热一点之后调成2档风。开了一段时间之后能耗下降了点。 另外吐槽下续航的最大问题还是充电不方便,在苏北小镇上根本没有充电桩……用随车充插普通插座功率是2kw,得充一天多才能从0冲到满,也就是说在高速充电桩不足的情况下无法实现南京-苏北当天往返,电车现阶段还是虚啊。也不知道特斯拉超冲啥时候能上江苏这边的高速,那应该方便不少,不然真的是挺难受的。
老哥单程充满到盐城续航还剩多少
苏北哪里哦,
盐城还没到最北边
盐城不是有超冲桩么?
@shenshenl:盐城还没到最北边
不知道江苏高速充电桩怎么样,准备过年从上海开回徐州,单程700公里,满电出发估计路上也要充满两次
不怎么样,见我上一个帖子,上周六都充不上,如果是过年建议下高速充,充一次就够了,不过车速可能需要控制下。
唉,要提前做做功课规划好了
@shenshenl:不怎么样,见我上一个帖子,上周六都充不上,如果是过年建议下高速充,充一次就够了,不过车速可能需要控制下。