我试驾了五次，从驾驶感受来说，除了提速快，其他的比不上我现在的glk,但从城市通勤和车上其他乘客舒适性角度来说，它做的很好！也很节能！如果你是一个追求驾驶感的，可以试驾其他车做对比！如果你是家庭用车，平时上下班，偶尔自驾游，目前这个车是首选！

缺点就是提车慢.我都等了一个星期了还没交付

有一个缺点，你要准备一个能装充电桩的专用车位！

这个车的底盘悬架真心一般，音响系统真心一般。因为三排布局后备箱几乎没有了。

雨刮器太烂，雨刮器太烂，雨刮器太烂，

首先是先别人代工，企业经营有很多的不确定性，售后服务风险较大，而新能源品牌，售后甚至比车都关键。另外三缸发动机，难免有些抖动，舒适度会有影响。

我1.74，上车觉得略高，少个踏板。底盘据说不太高级，但我挺迟钝，地震的时候一般感觉不到。大灯不够亮。理想同学不能改名。

你得看用车环境，如果就是日常代步，偶尔长途，那可以。如果经常长途，那就别买了

试驾了五十公里跟销售聊了很多，实话实说，底盘很拉垮（差），完全没有韧性，发动机抖动在方向盘上明显能感觉出来，不算很抖但是你感觉得到，主要是你速度起来了还依然感觉得到，后尾箱空间小

缺点还是有的：第一，车太大了，如果没开过大车，还是需要适应一段时间；第二，底盘的确偏软，过减速带总要晃三晃，感觉不太紧致，一个朋友加装了液压杆，我开着感觉没啥变化；第三，车大灯不够亮，不够亮，不够亮；再有一些小问题，钥匙太丑，APP没内容，没有哨兵功能，座椅不舒服，钣金中心服务能力有限等等。总体来说，是辆值得买的好车，但要看你个人的情况而定了

个人感觉缺点是纯电续航太短

优点是中庸，缺点是太中庸！

哈哈 我坐坐盆友的理想同学 觉得挺舒服的

缺点：1、纯电续航太短到40就启动增程式了；2、储物空间太少了，小东西没地方放，还没有眼镜盒。

有一说一 驾驶感受略差 用的汉蓝达底盘 太软了。增程器 抖动 有点厉害

能接受以下缺点就可以选择理想 1.低电量时增程器高转速的噪音

底盘一般，我觉得可以再等等，不是新款马上上市吗

可以对比下岚图free

有桩爽似x5，无桩累死彦祖

总体感觉还是不错的，刚开会觉得有点晃，但开惯了大车的很容易适应，揽胜 GL8 GLE都有这感觉，后备箱偏小了点，如果大部分是城市通勤代步，偶尔长途自驾，家里能安电桩的，还是非常适合买这车，目前半年开了一万两千多公里，只用了900元钱的油。