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恰饭嘛不寒碜
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2021-12-29发布于:标致508L车友圈
【问答】
508到底有没有必要上激情? 上周终于去店里试驾了,试驾肯定是激情+所以的选装,外形和内饰已经看过无数遍了,不再赘述,一坐进驾驶室,这个小方向盘啊,光在静止状态感觉不出来,摸上开两圈才真的上头,太爽了,中间切换了舒适和运动2种模式,可能车本身底盘较硬,我没感受出太明显差别,后排据说还是可以感觉到变化的,现在就是在犹豫是上驾控还是激情+悬挂劲浪的,另外现在驾控是什么车机?
标致508L
还是比较坚持自有价值观的,上到宝马,下到标致,都看遍了,宝马3系溢价太高刹车点头舒适妥协不买,奥迪4系内饰没诚意不买,沃尔沃s60感觉一般内饰性冷淡pass,ct5中控侵占腿部空间后排顶头不买,捷豹xfl xel调教很差噪音大pass,帕萨特太油腻,gti家用空间差意思外加岁数不合适,雅阁日系太烂躬匠精神不买,最后508竟然是最符合自己心意的
头条用户
同道中人啊,买车选车看了一个遍,最后还是508
恰饭嘛不寒碜作者
必须的
@头条用户:同道中人啊,买车选车看了一个遍,最后还是508
殷阳摩旅在路上
标致508L车主·车龄3年
激情加全部选装包才爽!
SVEN713
看资金了,反正顶配加包不后悔 驾控驭动很多后悔的。
用户6462327783352
有道理 我驭动的后悔没上顶配
只只未了
激情加包,档次感一下子上来,尤其是NAPPA座椅加劲浪,508隔音很好,开车真是享受。
发大水231
裸激情吧,座椅加热通风还是很有必要的,家用比较多的话可变悬架感觉没啥太大用
用户120282031454
可变悬架对舒适度没提升?
应该会有提升,但是没必要,就像你坐高铁,多花一倍的价格买一等座,舒适度是提升了,有必要么
@用户120282031454:可变悬架对舒适度没提升?
抵制法吹
标致508L车主·车龄5年
没必要上,你上了激情你会发现那个价格有一堆产品力更强的存在,
比如?
抵制法吹 · 标致508L车主·车龄5年
比如君威gs,混动雅阁,一个更强的动力和运动性,一个更平顺更省油
@恰饭嘛不寒碜:比如?
用户366754643001
驭动 进口车机 大轮毂 红内
感觉驭动不上不下呢
Pure3218716
多1.万6真不值得啊
用户1977908094488
激情加劲浪!
标标致致508
有激情的实力干嘛要将就
法系老车主
激情加选装,现金优惠多少?
23万6落地吧,初步说了下,没细谈
金毛狮王哈哈
这🚗不上激情选装包是没有灵魂的
Power139
实力允许要么驭动,要么激情,不后悔
专怼车黑水军
反正架空的大部分后悔没上顶配,上顶配就加选装包。
半糖波霸奶茶
有钱肯定上激情啊,最好是选装包全拉满。不然的话还是驾控就够了
选激情单纯只为了音响的人路过。纳帕座椅和夜视没选,感觉没用。纳帕这个座椅是好看的,朋友一上车:“哇!好漂亮啊!”,转眼过些时日纹路就花了。夜视么…作为一名老驾。需要吗?不需要吗?需要!干嘛那么认真,我就跟你探讨探讨…需要吗?不需要吗?…
冲动消费小狮子憨憨
可惜没钱不然我直接顶配了
今天去看英仕派了,怎么说呢,外观中规中矩,空间和后排都比508强,内饰也还说的过去,问了下销售,已经改成s级的a柱了,混动联系我上次顶配,裸车优惠后20万吧,试驾了一下,比较符合之前的预计,就是辆四平八稳的b级车,远没有试驾508的惊艳,后排反应乘坐感受强于508。
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