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威朗卖英朗的价格呗 瞬间可以停产
评论发表于2021-12-28那英朗买早了
回复发表于2021-12-28现在乐行版落地跟18年那会的1.3英朗价格差不大了。
@英小朗：那英朗买早了
回复发表于2022-01-02
变速箱要不是CVT，真的非常非常喜欢了
评论发表于2021-12-28哈哈，很多人不喜欢cvt
回复发表于2021-12-28见CVT就喷！？威朗PRO新版配钢链式CVT（可承受大扭矩）比钢带CVT（脆弱易断）强多啦，日产轩逸，老奇骏，骐达，逍客都钢带CVT，我看你们买的还少？
@英小朗：哈哈，很多人不喜欢cvt
回复发表于2021-12-29
威朗Pro其实就是升级款英朗！！价格割一波韭菜后就会和英朗一样！！
评论发表于2021-12-28别克的定位还是想做中端，低端车型让给科鲁泽。
回复发表于2021-12-28可以再等等
回复发表于2021-12-28
通用的新技术钢链cvt如果被大家认可，那么威朗可就牛逼了
评论发表于2021-12-28我不太懂这个，但很多人确实不喜欢cvt。
回复发表于2021-12-28疯啦，还有喜欢cvt的。南方喜欢就算了，北方的cvt到冬天多惨。
@英小朗：我不太懂这个，但很多人确实不喜欢cvt。
回复发表于2021-12-28
刚刚提了英朗，牌都还没上，这是买到绝版了吗
评论发表于2022-01-02打算5号去上牌
回复发表于2022-01-03你咋知道
@英小朗：打算5号去上牌
回复发表于2022-01-04
那买什么
评论发表于2021-12-28威朗，英朗，科鲁泽
回复发表于2021-12-28英朗和科鲁泽怎么选，两者油耗怎么样
@英小朗：威朗，英朗，科鲁泽
回复发表于2022-01-02
是现在厂家跟经销商都想用威朗多挣点钱，要不然威朗低配卖到落地九万多你看谁还买英朗，英朗瞬间停产
评论发表于2021-12-28是的
回复发表于2021-12-28你信不信 威朗真落到9万多落地 买英朗的大有人在 有的人就不喜欢cvt变速箱
回复发表于2021-12-28
雪佛兰可以做运动点，价格实惠点，别克做豪华精致点，可以把1.5t，2.0t调成高低功率装车，这样有区分，价格好控制
评论发表于2022-02-08
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