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2021-12-25发布于:福特电马车友圈
【问答】悬赏600金币
有个疑问请各位大佬解惑,电马标榜的是性能车,可是格方面参数比同价位的差不少这是为啥?
福特电马(海外)
弥勒L
福特电马车主·车龄3年
这车刚出来的时候确实称得上性能车,但讽刺的是,在国内还没交车呢就落后了,而且是配置到内饰全面落后。目前可以跟性能车挂的上钩的也就是底盘调教了。没下定的等大批量交车以后看好测评再买,现在千万别往坑里跳
一池子的狗子
说说我定的理由,外观、车标、操控性能、内饰(没错就是被吐槽的内饰,这内饰其实做工和小设计还是不错的,我不喜欢油腻的豪华感。) 首先论操控性能,只有特斯拉或者极星可以对比,特斯拉转弯机器,没有油车感。 外观mach-e碾压。好了,选好了。
crimes7
主打操控底盘调教 动力 还有更像油车
王VV1229
探险者车主·车龄3年
不能只看参数。要开起来感受操控。
耳东凑个呈
参数没有比my差吧?也就3399这款双电机的续航不行,芯片算力差很多;但是马力,百公里加速都还在线的;架控体验还是不错的
用户23437143
一直在考虑这款车 外观操控确实香,内饰忽略,福特的内饰一直就这样,就是电池还是用的三元里这点不能接受,啥时候换磷酸铁锂就上。
铁锂的能量密度支撑不起性能电车。
毕竟蛟侦探
3和y的高性能版全是三元里
@一池子的狗子:铁锂的能量密度支撑不起性能电车。
可乐惠
极狐 阿尔法T车主·车龄2年
卖野马标的
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