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    天际ME5,你的另一种选择

    2021-12-24发布于:宋PLUS DM车友圈

    首先,感谢下宋大米销售乱搞各种插队提车的乱象让我往其他新能源车型上看了两眼,不然我可发现不了ME5这款车呀。 接下来客观分析下两车的优劣势吧: 其一: 两车都无里程焦虑,宋大米插混,ME5增程。dmi在插混领域来说技术是领先的,但是随之而来的是不稳定性,如ev受限等,油耗就不说了,DMI主打经济嘛。 ME5为增程,东安四缸増程器,虽说增程不是什么新技术,但是人家稳定性好啊,后续保养也比插混便宜些,油耗官方4.9,实测高速不过6,城市路况更低,增程的优势嘛。 其二: 宋大米插队提车等等等,目前据说至少半年吧……刚需车主来说挺蛋疼的。 ME5提车周期在2个月左右,他是在你下订之后才会去排产哦,个人感觉这模式比较好点吧,杜绝库存车的可能。 其三: 售价方面两车差不多吧,ME5顶配16.99,目前官方有6012抵15000的活动,直营店下单也没有什么额外费用可以自己对比下 其四: 底盘及操控性,两车本人都试驾过,讲真ME5完虐宋大米,多说无益,感兴趣的可以去体验下 其五: 看到好多担心牌子小跑路的,个人想法,大可不必。了解下来天际有自己的两大工厂,背靠长沙国资委,还是有信心支撑的。 说了那么多不是踩byd也不是吹天际ME5,只是作为一个准车主给到大家的一点个人看法,给各位还在观望和苦等的兄弟们提供另一种可能。 没准呢,没准咱们再次相遇就是在天际车友圈了呢

    作者提到的车系:


    • ME5提车周期在2个月左右,他是在你下订之后才会去排产哦,个人感觉这模式比较好点吧,杜绝库存车的可能。 这点对企业来说好,但对消费者不好,近期生产的现货绝对比等要好,所以我怀疑你是内部人士。。。

      评论发表于2021-12-24
      • 之前打算买名爵被恶心过一回,所以觉得这个模式好点罢了,你怎么理解你开心就好

        回复发表于2021-12-24
      • 我对比的两车提车周期而已,byd的你咋不说……请问你工号多少?

        回复发表于2021-12-24
    • 这是来蹭热度的,介绍的很详细呀,不过从技术性能和稳定性上,宋plusdmi领先的太多了,市场的销售情况也足以说明了。

      评论发表于2021-12-24
      • 技术性的确dmi领先,稳定性就别说领先了吧……新技术必然会有不确定性,ev受限也不是我凭空捏造的,别杠,各有各的好

        回复发表于2021-12-24
    • 哎,圈里无非是水来水去的,对于老百姓来讲就是要实惠,稳定不出大问题,这个价位的两个车的性价比都不错,还是要去试驾,多去实车体验才行。

      评论发表于2021-12-28
      • 本来吧,我就是作为天际准车主来安利一下,消费者又不是傻子,自己需求,孰优孰劣都门清,我帮小天曝个光罢了……

        回复发表于2021-12-28
    • 以为什么牌子呢,刚去搜了下,我去,LOGO感人啊,楼主你买了吗?跑BYD朋友圈来拉什么人头啊

      评论发表于2021-12-24
      • 我买了呀,我抢你饭碗了还是啥了,你那么激动干啥

        回复发表于2021-12-28
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      Hfgsnsosuh

      宋PLUS DM车主·车龄3年

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      每天都在这里发呢

      评论发表于2021-12-24
      • 我好像第一次来贵圈发吧

        回复发表于2021-12-24
    • 敢说比亚迪不好,胆子够大,机圈不能喷华为,车圈不能怼比亚迪,海军分分钟教你做人

      评论发表于2021-12-26
    • 分析不错,买车多一种选择是好事

      评论发表于2021-12-24
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        偷油塔弟弟偷油迪

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        这里的人即使不买宋,他们也会选择领克,魏派等等,99%不可能考虑天际,没必要天天刷存在感

        评论发表于2021-12-24
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        流浪的旅行家2

        宋PLUS DM车主·车龄3年

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        广告打的越多越狠,越让人反感,你们加油,真正有实力的都不用怎么打广告,更何况还是跑到别的车圈打广告,可想而知这个品牌有多小众了

        评论发表于2021-12-28
      • 打广告这么明显的嘛

        评论发表于2021-12-24

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