比亚迪是怎样让我满心欢喜看车等车到现在的已经开始看别的车了？ 先介绍一下本人的基础情况，95 刚结婚，应属年轻一族，本人183，1车属家庭用车，逢年过节、回老家都会坐满人，所以对空间需求很高，定位就在suv，不考虑桥车了。预算15w左右能落地的SUV。 从看车开始，有次小区看见一辆红色汉，当时是小白，查了才知道是比亚迪的电车，和老婆看了一会，都觉得比亚迪车做的这么吊了吗，遂开始关注比亚迪，在B站有个一路向北byd，每次最新消息都从那里获得。 后来关注了比亚迪宋plusdmi 快 静 省油 都是我们家用车最需要的表现，不过稍微有点超预算，准备咬咬牙上的时候，看到了宋Pro的消息，看了下宋Pro的油车空间够用，定位在比plus低一级，心想等等吧，也不急这一会。 后续网上曝出11.**—13.**的价格我记不清了，大呼真香（现在想想幼稚了），后续网络文章有铺天盖地的15w颠覆燃油车，觉得也还好，毕竟还在预售控制范围内，遂安心等预售上市，（期间怪我去盲定排队了，后期预售给了比亚迪很大的信心涨价）。 再而到了预售的日子 心心念了很久，晚上看那个直播首先就很败人缘，很无聊很尬，预售价一出，鬼鬼低配您生产么，次低配落地都15了，和前期的预热，软文推广严重不符，等了几个月就来个这玩意，后面几天也上网和水军对线过，后面想想属实搞笑，买不起不买就是了，有句话说的好，叫期望越大，失望越大。 后面就去看了一下现车（我是先看pro过一周再看的plus，看完Pro也有发帖）同时也觉得不能在这一棵树上吊死，也开始看其他的车，因为期间plus各种受限等问题也打击了我的信心。Pro的内饰质感，有种赶鸭子上架，控制成本的感觉，当时是在车展看的，对比了很多同类车之后得出的感觉 1.Pro的前排空间我183腿部很不舒服，施展不开，两侧很窄。 2.后排空间我坐进去之后感觉同样很窄，三人会挤。 3.门很重，我老婆150拉不动，我拉也费力。 4.方向盘和内饰皮质感很差。 因为没有试驾，只能静态感受。 因以上感受很拉胯让人失望，这周和老婆说，不如这周日去看一下plus吧，实在不行贷点款上了plus。遂周日去试驾了plus，当然也看了并且试了很多的油车，觉得有些性价比很高。先说一下plus试驾感受（与Pro对比） 1.前排坐进去感觉比Pro要宽点，但是还是有点窄。不过可以接受（也许心里作用）因为试驾之后感觉腿部膝盖的确不舒服。 2.车机3.0有点无所谓，对我来说是够用了 3.后排空间相较于Pro有明显的的不一样，plus更大更舒服 4.内饰相较于Pro也是更精致。 5.试驾加速很快，胎噪有点大，当天我试驾了7、8辆油车看，整体还是plus的加速最好，让我感觉也是最惊艳的，油车的架势总体都是中规中矩，毕竟家用也不是飙车，动力够用就好 重点在于plus 的价格，销售说有51顶100次现车但是提车需要加价 整体价格是 保险5700 上牌500 （（（（（（（装饰费用全款+5000贷款需+3000 为膜和脚垫，哈哈哈 我笑了））））））） 需要贷款的另需3000服务费，说全国都这样，你不信去问别的店吧，国产品牌做的越来越好，走到了已经需要加价提车这一步，对此我由衷的在心里表示欣慰，并且离开了比亚迪的4s店。 现在我还在等Pro的最终上市价格，Pro和plus实车对比我心里预售是Pro比plus拉1.8-2w才体现出Pro的性价比。看得见的东西，在我的感官之中就值了6000-8000，看不见的更多了，对比的帖子也很多，大家也都看过。所以价格差距不大的情况下我建议大家直接上plus。有一说一，如果没有那么多故障，或者厂家优化好，比亚迪的dmi系统做的的确是好。 我家里人都建议买油车，不过决定权在我，dmi系统冬天抖动 ev受限等问题，一言难尽（只要是车，都会有问题，只是大小罢了，我说这的意思是我更愿意他的故障率能小一点，故障问题不要那么致命）现在的我到是真的希望他pro贵一点，plus再傲娇一点，让我彻底断了这个dmi的心思，安稳的买个油车开。 好了 拜了拜了，等个宋Pro上市价，再来考虑要不要做那个铁头娃吧，价格决定一切！