对了,一周充一次电完全没有问题,可以买。这个车热起来后能耗很低的,但是热车有点慢,所以如果总是短距离行驶,车子热不起来,能耗就比较高。
我距离不长,大概每次就50公里左右单程,百分60高速这样,还有就是小毛病多不多呀?有点害怕这个,希望老哥能解答一下
一定要热车!开HEV+Sport 2分钟左右
@用户3191784270222:我距离不长,大概每次就50公里左右单程,百分60高速这样,还有就是小毛病多不多呀?有点害怕这个,希望老哥能解答一下
等dmi
对油耗只要10个以下,都无所谓,都能接受
没问题的 喜欢就放心买
@用户3191784270222:对油耗只要10个以下,都无所谓,都能接受
我也没什么好的充电条件,也是一个礼拜去外面充一次,外面慢充充电桩基本输出功率都在6.5kw左右,2个小时点就满了,我平时基本都是混动模式,油耗在7一8左右,很少纯电,高速稳定时不会掉电,都是反充,完全不影响,我个人不太在乎油耗问题。出发点就是为了长途无忧,且前后段提速也是很牛逼,所以选择DM,如果单纯为了省油,且没有自己的充电桩,我还是建议买纯电吧。
确实我感觉油耗也无所谓,之前开油老虎11个,所以感觉dm还可以。就是比较注重驾驶体验啦
我担心的是小毛病多不多这些,都说dm的故障率比ev高很多,还有就是馈电的时候噪音会不会很大呀?老哥
如果是你这种情况又不经常跑长途的话,买纯电会好一点,充一次电可以管一两个星期,买混动不充电电池浪费,驾驶感受也会打折扣的。
我一个月大概只有1200公里,单次出行50到100公里左右,不好么?
回复楼主