其实跨界竞争压力不大。。。。很聪明东风,要是轿车这车型算是废了。 psa和雷诺不一样,还有点在乎中国市场,但也就一点。。。 雷诺那辣鸡玩意,不滚都对不起中国
对的,凡尔赛如果跟508一样改个屁股,那今年基本就可以打包回法国了。 法系要生存,就需要原味,因为法系就只有设计,如果设计都改了,根本没资格跟别人竞争。
你不会真听了三八真就觉得法国车真的啥技术都没有吧,只是中国魔改了而已
@羊腮饼儿练鸡胸:对的,凡尔赛如果跟508一样改个屁股,那今年基本就可以打包回法国了。 法系要生存,就需要原味,因为法系就只有设计,如果设计都改了,根本没资格跟别人竞争。
法斗和厂家水军员工齐上阵先不提,站在消费者的角度看,法系还是不要退出,毕竟多种选择总是好的
关键是没黑就说15w的价格就值15w,不知道怎么就伤害他了,就被拉黑了。。。亏我还没事看他视频绝了!!!
不提行,可那挺恶心的,最起码我从打算订车,带现在庆幸没选这车,不是说这车不行,就是被恶心到了。不退出中国只对消费者有好处,这是毫无疑问的,但要有竞争力才行
15万都不值,15能买到国产好几个吊打凡尔赛的,星越l,星途凌云,长城系,迈锐宝
这些打的过皓影吗?
凡尔赛确实不如某些国产车
市场化,选择越多越好。有人总想着少几家
还有这操作。。。???
最低配14万完全物超所值,同价位对比便知,对比完了还说不行那是没良心
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